неймовірна Хорватія

У зв'язку з глобальним наібаловом у світовому масштабі, званим«пандемія коронавірусу», у мене злетіла поїздка в похід доІсландії. Тому було прийнято їхати на машині туди, куди можна.
Єдиною країною, яка була в автодоступності і без особливих проблемпускала туристів була Хорватія. .

Отже, що потрібно при поїздці до Хорватії на даний момент длягромадян України:
— зареєструватися на сайті entercroatia.mup.hr/< br/>
— мати тест на Ковід, з терміном 48 годин від моменту складаннятесту (це важливо)
— бронь готелю або квартири/будинку в Хорватії (це важливо і дляХорватів і для транзиту через Угорщину)
— пересуватися Угорщиною дозволено ТІЛЬКИ транзитним шосе ізупинятися ТІЛЬКИ на заправках, позначених «ONLY FOR TRANSIT», інакше можна отримати нехилий штраф Карта доступна тут:e100.…оstanovki-tranzitnykh-fur
— оплата віньєтки в Угорщині. Вона електронна, купити можна або напершій заправці в Угорщині, або через інтернет:детальнішетут:www.kodino.com/ua/avtomobilnye-dorogi/vengriya
— оплата доріг у Хорватії – через пункти оплати, під'їжджаєтеберете талончик із місцем в'їзду на магістраль, коли виїжджаєте –віддаєте талончик оператору та оплачуєте вказану їм суму. Скажувідразу – дуже дорого.
— страховка на авто, страховка медична, сума грошей – це і такпонтно.

Зібравши всю інформацію, забронювавши готелі рушили.
День 1:
Вранці 24 числа здали тест з часом готовності протягом доби (вранціо 7 ранку здали і о 18 вечора вже отримали результат на пошту).Важливо – тест англійською мовою.
О 11 годині дня вирушили в дорогу. Залив повний бак.
Маршрут Київ – Житомир – Львів – Мукачеве – Берегове. Усього 816км, із них 814 проїхав на одному баку. Залився вже у Берегові.Залив 42 літри палива. У Берегові зробили ночівлю в готелі, роздрукували там результати тесту. На місці були о 23.40. Особливоне поспішав, всю дорогу йшов не більше 100 км/год.
День 2:
О 5 -30 ранку прибули на кордон. Стали в хвіст черги з намиста зперемішкою легкових машин і зрозумів, що це надовго. За мноювишикувалася черга з таких самих як я легковиків. Простоялипівгодини без руху, і тут повз нас проїхало кілька легкових машин, потім ще парочка. Дізнавшись у прикордонників – виявляється цечерга на TaxFree, а нам стояти в ній не треба, об'їжджаємо її ів'їжджаємо на пункт пропуску. Наш кордон проходимо хвилин за 20 безпроблем, в'їжджаємо на угорський пункт і стали. Перед нами машин10, гадаю – пройдемо швидко.Не тут то було. 3, 5 години без рухувзагалі - угорці зламалися комп'ютери або інтернет або база -коротше не пускають нікого. Тільки через 3, 5 години почався рух. Іще за годину покинули угорський кордон. Угорці дуже ретельноперевірили всі речі, попросили бронь готелю куди ми їдемо івідпустили. Разом з кордону виїхали о 10-30 тільки. Втратившибагато часу вирішив їхати далі на 120-130 раз після виїзду зкордону км через 15-20 починається швидкісне шосе. По ньому йполетіли у бік озера Балатон. Ще раз увагу на те, що їхати можнатільки по вказаному шосе і зупинятися тільки на зазначенихзаправках. Віньєтку купив в інтернеті, вартість близько 10 євро на10 днів. На Угорсько-Хорватському кордоні були о 16 годині.Розповідати тут особливо нічого – хороша дорога, багато камер як нашвидкість, так і на ремінь безпеки, і на наявність віньєтки (вонаелектронна в базі звіряється номер автомобілів з інформацією в базіпро віньєтку і все. Якщо немає – штраф).
Вегнро-Хорватський кордон перетнули за 20 хвилин. Погранеуперевірив бронь готелю, попросив результати тесту, дуже довго зними порався, звіряв з паспортами і в результаті впустив натериторію Хорватії. Практично відразу за кордоном починаєтьсяплатне шосе. Вартість проїзду до Загреба – 44 куни (множте на 4, 3)– це близько 80 км. Після в'їзду шосе заправився, т.К. Вже наостанньому поділі, влив 40, 9 літрів палива проїхавши 570 км. Паливодороге – дизель у хорватії коштує 8, 7-9, 3 куни за літр.
Далі поїхали платною дорогою у бік Трогіра. Недоїжджа до загребаплатна дорога закінчується, і після Загреба знову починається і всядорога до Дубровника платна. Ми ж їхали до Трогіра, не доїжджаючидо нього, з'їжджаємо з платника, і оплачуємо 167 кун (470 км).Дорога відмінна, краєвиди неймовірні, місць для зупинок достатньо.Дозволена швидкість 130 км/год, місцями (у тунелях 80-100 км/год)камер достатньо, особливо перед тунелями. Я їхав 100 км/год інасаджувався і дорогою і пейзажами. У Трогирі були о 21-50, заїхалидо магазину Lidl (він працює до 23) – але не їздіть туди, краще вKaufland, він хоч і дорожчий – зате вибору більше.
І о 22-30 заселилися у знятий будинок у селищі Сегет Враньиця.
Разом за день вийшло 1040 км приблизно. У баку залишалося приблизно23-24 літри палива.
День 3-день 10
Купалися на морі, на різних пляжах. Пляжі всі галькові, на днібагато морських їжаків та морських огірків. Настійно рекомендуюмати спеціальні пляжні капці та маску. На міських пляжах - днопочищене впринципі, на розташованих поруч - як пощастить. Вода дужечиста і прозора, я навіть не очікував таку побачити. ПісляХорватських пляжів — наші українські пляжі Одеси, Херсона, Азова таКриму – це повне лайно. Температура води 23-24 градуси.
За пам'ятками – їх тут валом.Без машини робити абсолютно нічого.З'їздили до Загіра – рекомендую, у Спліт, на острів Чіово. Хотілипотрапити в Біоково, але не змогли – приїхавши о 10 ранку до місцяпобачили охерену чергу і охорона парку сказала що нікого не пускаєі запускатиме о 15 годині тільки наступну партію.
Але ми не засмутилися і поїхали черговий пляж біля Макарськоїрив'єри.
Плитвицькі озера та парк КРК залишили на майбутнє, у перших людейтам темрява, але дуже рекомендую туди все-таки потрапити.

За вартість – житло зняли на AirBNB за 45 євро на добу. У нашомурозпорядженні був повністю перший поверх будинку (на другому татретьому живуть господарі) у будинку санвузол, одна спальня звеликим ліжком та поєднана вітальня-кухня з ще одним великимдвоспальним диваном. Дуже чисто та затишно. Посудомийка, пралка, кондиціонер. До міського пляжу 5 хвилин ходьби, до другого пляжу (більш кам'яного, але там можна і попірнати і тінь є) – 20 хвилинходьби. > День 11.
Назад Хорватією вирішили їхати безкоштовними дорогами. Це трохидовше, але т.К. Я був тільки на трьох колесах 17-х і одному 16-мугнати автострадою я б все одно не міг, тому за часом вийшло боднаково приблизно.
Заправивши повний бак рушили в дорогу. Дорога цікава, постійноперевали, то спуски, багато поворотів. Шосе односмугове, багатомістечок – але дуже гарно. Нею я проїхав майже до Загреба, і за нимуже виїхав знову на платне шосе до кордону з угорщиною. Магазині –але його не було. Разом стартували о 8-30 на кордоні з угорцямибули о 16-35.
Перед кордоном з угорщиною заправився до повного (в угорщині паливоще дорожче). На цю ділянку дороги у мене пішло 26.3 літра палива (на 355 км).
Кордон в угорщиною пройшли за 40 хвилин і далі поїхали угорськоюплатною дорогою. На угорсько-українському кордоні були о 23-50.Саме під кінець дії віньєтки. І. Стали – угорці дуже повільнопрацювали, у режимі дві машини пропустили – 15 хвилин перекур. Мибули 8-ю машиною, на уркаїнський кордон приїхали тільки о 1-40, їїпройшли за 10 хвилин і в 2 ної вже були в готелі в береговому.їхати через карпати на івано-франківськ, пообідавши у відомому кафе "десятка" - хто там не був - рекомендую. Дуже класний заклад.
Там же в Івано-Франківську купив два колеса своїх, майже нових (зняті з нової машини з невеликим пробігом, навіть залишилисякольорові смужки на протекторі). Пообідавши в десятці поїхалидодому. Паливо – на всю поїздку (4802 км) пішло 285 літрів соляри.За пальне сплатив 8900 грн.
Дороги у хорватії та угорщині відмінні. Що шосе швидкісні щозвичайні дороги. Знаків багато і легко читаються. Камер теж доситьбагато.
Але знаки іноді вибивають із себе – коштує знак 100, метрів за 200знак 80, потім 50, потім знову 100 і потім 80… хрін його знає якїхати.
<
За харчування – готували самі, кілька разів ходили до кафе. Кафедорогі. Пиво - 20 кун, сік 10 кун, їжа в середньому 45-50 кун. Їжаж у супермаркетах трохи дорожча ніж у нас Хорватія дуже гарнакраїна, в якій багато чого є подивитися і провести не тупо пляжнийвідпочинок - а поєднати і гори, і пляж, і архітектуру.
Але досить дорога.

Може трохи сумбурно – але якщо щось запитуйте у коментарях –відповідатиму.
< /