І ось після виходу Рено Аркана, а тим більше Дастер 2 в РФ сталозрозуміліше як це зробити.
Для цього були знайдені каталожні номери:
— кермо з підігрівом — куплено, і їде;
— равлик (шлейф) керма — замовлено;
— кнопка включення підігріву — номер знайдено, буде замовлено;
- облицювання панелі приладів з лівого боку (або з європейки або зросійської машини) - номер знайдений, буде замовлена;
- вставка в облицювання під кнопку (або з європейки або зросійської машини) - номер знайдено, буде замовлено;
— заглушка кнопки — номер знайдено, буде замовлено;
І начебто все зрозуміло — перекинув кнопки зі свого керма вновий з обігрівом, підключив все проводами і радуйся життю… але ні…не все так просто. …:
— є ще якийсь блок управління обігрівом, причому судячи з схеми вінпоєднаний із самою кнопкою (незрозуміло як це реалізовано, будекнопка — детальніше дивитися);
— за схемою вся ця музика закомутована через ЕБУ двигуна та ЕБУклімату. Та сама схема Аркани:і ось тут став у ступор - значитькерує всім цим ЕБУ клімату (як саме - сам ще не розібрався), азначить, активувати все це треба або в DDTall, або в ECUTweaker абоPyRen, PyClyp.
інформації як це робити - взагалі ніякий.
єдине що знайшов знайшов на даний момент через ECUTweaker у своємублоці Клімат-контролю запис про те, що обігрів керма:
— not configured (не встановлений);
— without steering heater (не встановлений);
— with relay output without switch (встановлений, без кнопки);
— with relay output with switch (встановлений, з кнопкою).
і у двох різних параметрах мого блоку клімату є різні записи:
— CL_withsteeringheater 1d — without steering heater=CH_withsteeringheater;
CL_withsteeringheater 1d
Запчастини на фото:62421301
Також у тому ж блоці клімату було знайдено ще один екран зякимись параметрами цього самого обігріву керма:Щоб зробити все якпо заводу - треба зрозуміти - це все що в мізках машини требавключити або ще є якісь параметри в інших блоках (або в цьому).
Три дні описка поки ні до чого не привели. І Дастера 2 (з Росії)зроблять усі можливі скрини/фото своїх блоків клімату та ЕБУдвигуна (з DDTall, ECUTweaker), щоб подивитися на їх параметри (всього, що там є) з приводу steering whell.
Або може хтось більш прошаренный в тобі програмування блоків скажекуди копати далі.
Або може з'явиться той хто з власників Аркан/Дастера2 вже поставивсобі підігрів щоб зрозуміти що і як робити./>
Або може хтось просто підкаже порадою як це все змуситипрацювати.
Буду всім дуже вдячний.
Особливо хочу сказати спасибі Aerosanja За кермо таsilverOFF За каталожні номери запчастин
порівняння української, європейської і російської накладки панеліприладів зліва від керма:
Україна
Європа
Росія
UPD мені тут підказав людина яка на Аркані робив що:Робив засхемою виключивши, ЕБУ клімату, в кермі є термореле і обігрівпрацює імпульсно споживаючи 4, 5а, кермо і равлик купив штатне, кнопки з розбирання, реле птф ваза служить у схемі замість ЕБУклімату, як кнопки без фіксації. Тільки як включити в схемуреле ПТФ ваза, я поки що не розумію.
"
Особливо хочу сказати спасибі Aerosanja За кермо таsilverOFF За каталожні номери запчастин
порівняння української, європейської та російської накладки панеліприладів зліва від керма:
Україна
Європа
Росія
UPD мені тут підказав людина яка на Аркані робилащо:Робив за схемою виключивши, ЕБУ клімату, в кермі є терморелеі обігрів працює імпульсно споживаючи 4, 5а, кермо і равлик купивштатне, кнопки з Розбирання, реле ПТФ ваза служить в схемі замістьЕБУ клімату, як кнопки без фіксації. Тільки як включити в схемуреле ПТФ ваза, я поки не розумію.
Особливо хочу сказати спасибі Aerosanja За кермота silverOFF За каталожні номери запчастин
порівняння української, європейської та російської накладки панеліприладів зліва від керма:
Україна
Європа
Росія
UPD мені тут підказав людина яка на Аркані робила що:Робивза схемою виключивши, ЕБУ клімату, в кермі є термореле і обігрівпрацює імпульсно споживаючи 4, 5а, кермо і равлик купив штатне, кнопки з Розбирання, реле ПТФ ваза служить в схемі замість ЕБУклімату, як кнопки без фіксації. Тільки як включити в схему релеПТФ ваза, я поки не розумію.






Коментарі9
Я без поради, просто з припущенням дилетанта ЕБУ двигуна використовується напевно для того, щоб при включенні обігріву керма піднімати оберти двигуна, адже обігрів починає споживати електрику, як це при обігріві лобового скла. ЕБУ клімату мабуть для ...
Згоден. Але цю всю кухню треба якось активувати в мізках.
Привіт можеш скинути каталожний номер керма
привіт. на жаль не зберігся(
Я в тебе знайшов вже, на фото керма в бж є)
і то вірно)
Ось схема підключення задніх птф від Лачетті. Схема ваза. Практично така ж
Ось це ти морочився!
Угу