Дістав я з заначки свій двигун. Оскільки кухарка дня підходити дозавершення, треба думати, вже про агрегати.
Він повністю комплектний, лише вихлоп саморобний, його треба Дляпочатку я його помив.
Оскільки він повітряний, то можна спробувати заводити невстановлюючи на машину, просто в гаражі. Ними…
І ось що мене чекало((((
Я тк розумію на різбі свічки залишилася різба головки? )
> назад типу вкручується, але не затягується(((
Я думав просто його поставити і наразі не реставрувати, бокапіталка наразі не по карману. І тут такий облом.) br>
Коментарі17
як заведеш, з такою різьбою, свічки будуть як ракети стартувати. Краще відклади якийсь пеньондз, і перебери двигун, поки знятий. Різьбова втулка в голівку, це нормальна практика.
Завези навул. курмановича
Там тобі якісно її відреставрують
кого її ? ))) різьбу?
Головку!
сумніваюсь що вони за таке візьмуться)і не факт, що її треба реставрувати, тільки різбу наразі.Якщо головкам капець, то тільки заміна їх на нові + ремонт блоку. А то вже повна капіталка.
Візьмуться 100 відсотків ! Але за умови якщо головка буде знята!
Сумніваюсь, але ти не розумієш суті. Мені не потрібно робити капремонт головки! Лише свічки вкрутити і провірити стан. А тоді буде видно що робити далі.
тоді купи собі футорку від запорожця 968-го + мітчик певного розміру і ніяких проблем не мати )))
Баба яга проти! Потім незрозуміло чому нестабільно працює?! Зняти голови наварити аргоном і нарізати нове різьблення!
поміряю
теж варіант, але хотілося б спробувати найменшою кров'ю обійтись якщо знімати голови, то вже й капіталку затівати…
Поміряй компресію! 6 кг норма!
розсвердлюй та й закручуй вкрутиш
Провір усі ! А в цей вкручуєш гужон, і поїхав !Чи можна на свічку накрутити ніхромову нитку і постаратися закрутити .
пробую гужон
то ще не смертельно-www.google.com/search?q=%…7%D1%83&ie=utf-8&oe=utf-8