Новий взяв блюпринт ADM52340
Свічки по ориганалу дало NGK TR5B-13Запчасти на фото:TR5B13, ADM52340, ADM52349
Заміна фільтра проста, все на швидкозйомах, (10 хв)
Старий фільтр ледве продувся повітрям, новий продувся чудово! )
Заміна свічок теж мін 10-15хв.
Свічки пройшли 15 тисяч і ось що з ними стало! До речі їздив нафорд формула і його жерло, зараз несте і не жере нічого. Подивлюсяна свічки пізніше.
Брав все у хлопцівinstagram.com/__inomarkap…om__? utm_medium=copy_link
Як завжди на висоті!
Ну і пробіг для себе
Коментарі20
Двигун не може жерти нічого якщо заявлено за характеристиками витрата нашого двигуна 200мг на 1000км
Можна детальніше про масло.
Після покупки авто відразу купив і залив форд формула 5-30. Його машина жерла! Поміняв на neste з нашими допусками і проблема пішла.
У мене теж формулу жерло, перейшов на Тотал - жер пішов
воооот, у багатьох її жере чомусь
Особливість така напевно
на NESTE поки політ нормальний проїхав 3 к .не грама не пішло від позначки .
Тоді вмикай режим на чилі, на розслабоні!
Так і що що оригінал стояв? Може попередній господар онлі оріг купував?
Ви за свічки?
За бензофільтр
судячи з його стану він там із заводу ((((
Млячи
Отже ! Дуже шкода що деякі водяни не думають про те, що їх теж потрібно міняти. Весь цей шлак йде далі в форсунки, я не подівся якщо вони теж в гавні все.
Я б на вашому місці зробив повну профілактику паливної системи! Починаючи від сітки в баку (тільки знімайте бак а не ріжте дірки в кузові) і закінчуючи форсунками та рампою!
Отвір уже якийсь демон зробив. не можу знайти номер сітки, а форсунки та теж зніматиму і чиститиму, дросель до речі чистив навесні, в бж не писав, зайняло мін 20 всього то
А датчик витратомір та клапан масловідділювача чистили? Сітка від фокус 1 ставати, у мене в БП є запис!
клапан маслоотделителя це що і де?
Значить не митий, ласкаво просимо до мого БЖ! Або на драйві в пошуку пошукайте
Ну і що, витрата стала меншою?