Мітка шківа ТНВД обов'язково виставляти?
Дуже цікаво стало за міткою ТНВД на 1.6HDI, переглядав звіти водіївпо заміні ременя грм і міток по них, одні виставляють мітку на тнвда інші не виставлять, хочу почути відповідь як правильно, єкартинки з мітками все начебто зрозуміло але не повністю саме потнвд, буду дуже вдячний за пояснення.
< /p>






Коментарі17
як виставити кв правильно?
У мене 1.6 hdi 16 клапанів, opr 11449, змінював ремінь ГРМ двічі і жодного разу ТНВД не фіксував.
1.6 hdi різні є. На старих 16 клапанних не потрібно було стопорити до певної дати випуску, після потрібно. На 8 клапанних потрібно на всіх. PS Починаючи з OPR 10248 СБ пропонує стопорити насос.
Я щось у цьому житті пропустив... Яким боком рейлівський насос до кількості клапанів? Або на hdi стали ставити механічні ТНВД?
Що означає яким боком? Ви вважаєте що в конструкцію паливної HDi з самого 1998 року взагалі ніяких змін не вносилося? Так у мене для вас погані новини. Старим залишився тільки принцип роботи, обвіс весь змінився. Погуглить як зараз виглядає насос і щ...
Добре… Дайте відповідь мені на таке питання, ТНВД яких систем використовуються на малолітражних дизелях?
Я не розумію вашої спроби відвести розмову убік. Навіщо? Заводська документація обмовляє стопоріння шківа ТНВД, навіть OPR наведений з якого це слід робити. Якщо ви з вимогою заводу не згодні це ваше право, робіть як хочете. Але сперечатися і доводит...
Та стопоріть, що хочете! Я стопорю ТНВД тільки розподільчого типу і все працює! Удачі!
Безмірно радий за вас. Але довідки навести я вам все ж таки раджу.
Без різниці що 16, що 8, там принцип один і той же. І той і інший не обов'язково стопорити. Так, мануал передбачає фіксацію в обох випадках і відп. в шківах є, але якщо цього не зробити, то ні в одному випадку (маю на увазі HDI 8 і 16 кл.) страшного ...
Різниця по паливній між 8 і 16 клапанними дуже велика якщо не брати до уваги лише загальний принцип роботи. На рахунок нічого страшного — подібне лише під особисту матеріальну відповідальність. Особливо для 8 клапанника.
я б не писав якщо не змінював на 8 кл. ремені.
От. Тоді була можливість звернути увагу на конструкцію шківа распредвала і на те, в який момент обертання насос стопориться.
Всім дякую за відповіді
Не потрібно її фіксувати, тому що тнвд качає тиск постійно на комонрейлі. Головне що він крутився б.
Можна і не фіксувати, страшного нічого не буде. Але якщо дуже хочеться, то можна і зафіксувати.))
На ТНВД мітка не потрібна, від слова зовсім! Тільки на механічному.