Нова літня гума, враження про гальмівні диски/колодки Brembo MAX

Доброго часу доби, стрімко наближається осінь і сезон дощів, а моязаводська літня гума вже була, м'яко кажучи, не першої свіжості іпротектор ставав все менш помітним. Фото передньої гумидодається)<
Стан передніх коліс

Дуже хотілося побільше диски (бажано 16") тому максимальновідтягував момент покупки нової гуми, думав раптом наважуся напокупку нових дисків, але розглянувши багато варіантів нових і б/вдійшов висновку, що оптимальний варіант-нові Enkei PW10 16", вУкраїні їх немає, знайшов на амазоні-16-17к комплект дисків (щовпринципі для нових енкеї нормальна ціна), плюс комплект гуми нової16"- це 8-10к, разом виходило 25-26к за комплект нових коліс, щоздалося мені недоцільним зараз. (плюс мене дуже турбувало питаннязміни динаміки через більш важкі колеса). Трохи менше ніж 4к грн..Перше враження про гуму позитивне, але поки трохи на ній від'їздив, серйозно ще не навантажував.
Dunlop SP Sport LM703 (фото з інтернету)
І друга частина запису з приводу гальмівних дисків Brembo MAX іколодках тієї ж фірми.Поставив собі їх тисяч 10 тому, можу описатиїх одним словом :ГОВНО! гальмують не краще за звичайні TRW, пищать, у мене ще задні барабани досі-вони періодично теж пищать, коротшемаршрутка виходить))) Перегріваються не менше, ніж TRW точно, моженавіть швидше, я розчарований. -2 пасажирами влітку вночі, температура 22-26 за бортом, на дистанції в кілометрів 5 двагальмування 150(140)-80(60) км\год тримає, після цього гальмапропадають і треба довго чекати, поки охолонуть

>