Велике ТО

Робив ТО ще до поїздки Україною. Зараз.
Як видно на фото масло в коробку вибрав все-таки motul, довговибирав яке ж масло лити оригінал або motul.Я дуже задоволенийроботою коробки на маслі motul. Ч даєш трохи газку (якщо натиснутигазу трохи більше все ок) і коробка ніби то вичавлює сцепу то трохипопускає, зникли дрібні вібрації Та й взагалі стало перемиканняплавніше і чіткіше.

Що було куплено:
Амортизатор газовий VAG - 1T0 413 031 EQ (2шт)
Масло трансмісійне "Multi DCTF", 1л - 103910 (6 шт)
Масло моторне синтетичне "8100 X-CESS 5W-40", 1л - 368201
Фільтр масляний коробки передач VAG - 02E 305 051 C
Ремінь ГРМ з роликами, комплект VAG - 06F 198 119 A
Сайлентблок переднього нижнього важеля підвіски передній VAG - 1K0407 182
Стійка стабілізатора заднього VAG - 1K0 505 465 AA
VAG - 1K0 505 541 D
Кільце ущільнювальне зливної пробки коробки передач VAG - N 043 8092
Прокладка масляного фільтра коробки передач VAG - N 910 845 01

З цього списку було встановлено:
Стійки передні.
Олія в DSG6 + фільтр + прокладка + кільце.
Ремінь ГРМ.
Стійка стабілізатора заднього.

Інше мені не встигли замінити тому що поспішав у відпустку іголовне із однієї проблеми яку я зрозуміти і зараз не можу. Призаміні салентів виявилося що болт який вкручується в підрамникзакис і з ним потрібно проводити дуже багато маніпуляцій, щобвикрутити, а швидше за все доведеться висвердлювати і нарізати новерізьблення в платформі. Я дуже здивувався чому? Тому що мені дужемало віритися, що така проблема може виникнути на моїй машині, аякби виникала я б це прочитав у когось у БЖ. Ах так, забув проголовним чином, про виявлення проблем з підвіскою. Приїхав я до ОДз пропозицією зробити мені діагностику тому що помітив що з'явиласятеч у правого амортизатора і постукування передньої підвіскинаїжджаючи на нерівності на малій швидкості до 20 км/год, але проце менеджеру і механікам не сказав, але зголосився з ними оглядатипідвіску, машину загнали в бокс, підняли, якийсь зелений пацикпотикав ломиком між важелів чот подивився і сказав все суперкатайтеся насолоджуйтесь комфортом - з підвіскою все ок. Я офігел.Через день поїхав на шкоду, яка знаходилася поруч. Залишив машину іза годину мені дзвонять і неспокійним голосом запрошують на СТОшкоди. Приїжджаю через годину мене ведуть до машини, вона вжепіднята і деякі елементи підвіски відкручені, стоїть механік ізздивованим виразом обличчя та діагностує що половина підвіски підзаміну (утрирую) у тому числі й стійки. Я офігел)))
Наступний розділ. Власне, ціни на запчастини. За той комплект, якийу багажнику на шкоді мені нарахували 15 000 гривень без роботи, прицьому масло в коробку було оригінальне. Я трохи засмутився і поїхавдодому. Нарив артикули всього що мені потрібно замінити в GTI, разом сума майже вдвічі менша. Замовив усе на екзисті.
Наступного дня поїхав на шкоду запитувати скільки ж буде коштуватимої деталі поставити на мої улюблені GTI, через 20 хв я мав суму в3600 гривень до оплати у разі заміни поточного списку запчастин.Залишалося всього одне АЛЕ, база у шкоди своя писати в базу VW вонине можуть і зчитувати з неї теж не можуть, а це мене невлаштовувало так як вважаю, що заміна ременя, стійок і масла в DSG6дуже важливі операції та інформація про них в базі нагодінаступному власнику і навіть мені. Довелося знову звертатися до ОД, відразу ж запитав, якщо поставлю на шкоді запчастини, а потімпринесу акт виконаних робіт, чи зможуть вони нести в базу те, те йте. Виявилося ні. Довелося дізнаватися ціни на заміну запчастин вжебіля ОД — разом сума 4200(
Я поїхав додому думати як краще вчинити. І тут не знаю чому япопросив свою дівчину зателефонувати до ОД і спитати ціну ще раз.РАЗОМ сума 3800 — Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

" стоїть механік зі здивованим виразом обличчя і діагностує, щополовина підвіски під заміну (утрирую) в тому числі і стійки. Яофігел)))
Наступний розділ. Власне, ціни на запчастини. За той комплект, якийу багажнику на шкоді мені нарахували 15 000 гривень без роботи, прицьому масло в коробку було оригінальне. Я трохи засмутився і поїхавдодому. Нарив артикули всього що мені потрібно замінити в GTI, разом сума майже вдвічі менша. Замовив усе на екзисті.
Наступного дня поїхав на шкоду запитувати скільки ж буде коштуватимої деталі поставити на мої улюблені GTI, через 20 хв я мав суму в3600 гривень до оплати у разі заміни поточного списку запчастин.Залишалося всього одне АЛЕ, база у шкоди своя писати в базу VW вонине можуть і зчитувати з неї теж не можуть, а це мене невлаштовувало так як вважаю, що заміна ременя, стійок і масла в DSG6дуже важливі операції та інформація про них в базі нагодінаступному власнику і навіть мені. Довелося знову звертатися до ОД, відразу ж запитав, якщо поставлю на шкоді запчастини, а потімпринесу акт виконаних робіт, чи зможуть вони нести в базу те, те йте. Виявилося ні. Довелося дізнаватися ціни на заміну запчастин вжебіля ОД — разом сума 4200(
Я поїхав додому думати як краще вчинити. І тут не знаю чому япопросив свою дівчину зателефонувати до ОД і спитати ціну ще раз.РАЗОМ сума 3800 — Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

" стоїть механік зі здивованим виразом обличчя і діагностує, щополовина підвіски під заміну (утрирую) в тому числі і стійки. Яофігел)))
Наступний розділ. Власне, ціни на запчастини. За той комплект, якийу багажнику на шкоді мені нарахували 15 000 гривень без роботи, прицьому масло в коробку було оригінальне. Я трохи засмутився і поїхавдодому. Нарив артикули всього що мені потрібно замінити в GTI, разом сума майже вдвічі менша. Замовив усе на екзисті.
Наступного дня поїхав на шкоду запитувати скільки ж буде коштуватимої деталі поставити на мої улюблені GTI, через 20 хв я мав суму в3600 гривень до оплати у разі заміни поточного списку запчастин.Залишалося всього одне АЛЕ, база у шкоди своя писати в базу VW вонине можуть і зчитувати з неї теж не можуть, а це мене невлаштовувало так як вважаю, що заміна ременя, стійок і масла в DSG6дуже важливі операції та інформація про них в базі нагодінаступному власнику і навіть мені. Довелося знову звертатися до ОД, відразу ж запитав, якщо поставлю на шкоді запчастини, а потімпринесу акт виконаних робіт, чи зможуть вони нести в базу те, те йте. Виявилося ні. Довелося дізнаватися ціни на заміну запчастин вжебіля ОД — разом сума 4200(
Я поїхав додому думати як краще вчинити. І тут не знаю чому япопросив свою дівчину зателефонувати до ОД і спитати ціну ще раз.РАЗОМ сума 3800 — Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

"
Наступного дня поїхав на шкоду запитувати скільки ж буде коштуватимої деталі поставити на мої улюблені GTI, через 20 хв я мав суму в3600 гривень до оплати у разі заміни поточного списку запчастин.Залишалося всього одне АЛЕ, база у шкоди своя писати в базу VW вонине можуть і зчитувати з неї теж не можуть, а це мене невлаштовувало так як вважаю, що заміна ременя, стійок і масла в DSG6дуже важливі операції та інформація про них в базі нагодінаступному власнику і навіть мені. Довелося знову звертатися до ОД, відразу ж запитав, якщо поставлю на шкоді запчастини, а потімпринесу акт виконаних робіт, чи зможуть вони нести в базу те, те йте. Виявилося ні. Довелося дізнаватися ціни на заміну запчастин вжебіля ОД — разом сума 4200(
Я поїхав додому думати як краще вчинити. І тут не знаю чому япопросив свою дівчину зателефонувати до ОД і спитати ціну ще раз.РАЗОМ сума 3800 — Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

"
Наступного дня поїхав на шкоду запитувати скільки ж буде коштуватимої деталі поставити на мої улюблені GTI, через 20 хв я мав суму в3600 гривень до оплати у разі заміни поточного списку запчастин.Залишалося всього одне АЛЕ, база у шкоди своя писати в базу VW вонине можуть і зчитувати з неї теж не можуть, а це мене невлаштовувало так як вважаю, що заміна ременя, стійок і масла в DSG6дуже важливі операції та інформація про них в базі нагодінаступному власнику і навіть мені. Довелося знову звертатися до ОД, відразу ж запитав, якщо поставлю на шкоді запчастини, а потімпринесу акт виконаних робіт, чи зможуть вони нести в базу те, те йте. Виявилося ні. Довелося дізнаватися ціни на заміну запчастин вжебіля ОД — разом сума 4200(
Я поїхав додому думати як краще вчинити. І тут не знаю чому япопросив свою дівчину зателефонувати до ОД і спитати ціну ще раз.РАЗОМ сума 3800 — Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

" РАЗОМ сума 3800 - Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.

" РАЗОМ сума 3800 - Я знову офігел))) Через день мені довелосявиїхати з міста. Через тиждень уже я сам дзвоню до ОД з метоювсе-таки записатися на ремонт. Оголошую той же список запчастин ісума вже 3100 — і я вкотре.)))
Моє дівчисько почало жартувати — Давай за тиждень подзвонимодешевше буде))
Записався, начебто все Здійснимо, ще порадили замінити саленти напередніх важелях не тільки передні, а й задні, щоб надовго забутипро підвіску. І тут дзвінок, Іван ми не можемо викрутити болт томузамінено буде не все. Замінили тільки частину того, що я купив іпривіз до ОД.

Далі я поїхав у відпустку…

> Приїхавши з відпустки вирішив заїхати на СТО audi, записався надіагностику ходової — підсумок все справно хіба що передні важелівпередні важелів вже зносилися приблизно на 80%. > Я збентежений.Запчастини куплені і припадають пилом будинки. Міняти чи ні я досіне знаю.