Передісторії немає, писати особливо нічого))) Ось і настав часдля заміни:
1. Трансмісійна рідина для АКПП (перша заміна) — VatOil SynMat2082 — 5 л.
Синтетична рідина для автоматичних коробок передач Розробленаспеціально для АКПП автомобілів азіатського виробництва. Гарантуєоптимальну стійкість до окиснення, відмінну стійкість до зносу, адаптацію коефіцієнта тертя до умов використання. 2. Антифриз — XTAntifreeze C (Eco) - 3 л концентрату
Антифриз групи "C" для всіх типів двигунів на основі етилен гліколю(max 93%) Виготовлено та розфасовано в Чехії., 5 -20 С; 1:2 -15 С.Колір в залежності від поставки зелений або безбарвний (у менезелений). Коментарів
4. Ремінь кондиціонера — без коментарів
> Сьогодні планую їхати на СТО…
PS Єдине що "протикав" замовити, так це фільтр АКПП. Сподіваюсябуде в наявності на сервісі!
Коментарі2
фільтр непоганий, а ось ремінець я б рекомендував на майбутнє Конті) він набагато краще. Хоча це не ГРМ і відповідальності на цьому ремені майже немає, максимум без кондея раз проїхатися, нічого страшного в цьому немає.
Дякую за пораду! Ситуація така, що нинішній ремінець уже підгуляв, а цей новий - це бонус (подарунок)!