Початок зварювальних робіт!
Помалу почав варити "т 34"
Бо поки немає напівавтомата все прихоплюється звичайнимзварюванням, скоро повинні підвезти інвертор і напівавтомат, тодівже ними і доварю.
У пороги уварена профільна труба 40х40.
Посилено лонжерони та відбійники.
Єдиний міну вариться все листовим металом 1мм. Треба було брати 1.5мм. А взагалі дуже засмучений якістю самого кузова, не через те, щовін такий іржавий, а тому що взагалі не продуманий конструкторами, склалося враження що їх робили сокирою та зубилом. Але якістьточкового зварювання клас, зубилом не відіб'єш.






Коментарі3
Так-а! Кузовний ремонт це у них хвороба! Разом з двигуном і півосями з пильовиками!
Ще додай рульове, шворня, та загалом ціла машина суцільна розвага =)
Роботи тобі ще доведеться багато! Удачі в праці!