Ось такий я її вперше побачив наживо
< Машинка відразу сподобалася, незважаючи на певну кількістьнедоліків, і прийняв рішення — треба брати! ))) Потім була довгадорога (постійні об'їзди ділянок, що ремонтуються) з Києва доДніпропетровська, доїхав без пригод, машина показала себе з кращогобоку. Все на рівні — динаміка, керованість, комфорт. >
PS Порадував витрату трасою — у не найлегших умовах вийшло7.5л/100км.
Коментарі15
Найгеморойніший двигло у вольво,
Вітаю з покупкою. Хороший апарат! А ще коли звикнеш і дізнаєшся характер. то реально зрозумієш, що реально означає Т6! У мене такий же апарат і я вірю в 7,5 трасою - якщо не гнав, то на 80- 100 борт.комп.
T6 7.5L? Не вірю D
так по трасі ж) і я сильно не гнав
все одно не вірю ) в 11+ повірю, а в 7.5 - не можу )
Хороша дівка, тільки перед робився, ось тільки після чого? (Умозаключення через відсутні двірники на фарах і фарбованого чорного пластику низу бампера ...)
Не факт що Т. Може рядна шістка - атмосферник! У мене L6 І витрата схожий. Все як треба, тільки без турби ...))
На жопці - T6 ) ось би під капотом глянути для підтвердження
Чи мало, що там наклеєно…))) У ПТС дивись!) Згоден із попереднім оратором, що на Т6 такої витрати немає!)) 272 кобили — тоді Т6, але й витрата на крейсерській буде в районі 11-ти… Але все одно - машинка вогонь і вона не раз відплатить тобі добром!)
може у нього пара горщиків відключено)))
Млинець у мене і на 2.4т на будь-якій швидкості нижче 10 не опускалося.
Вітаю! Ти в життя вляпався! Який двигун? Евакуатором тягли? Де двірники на фарах? Скло водія працює? Диски рідні? Запаска є? Буксирувальний гак в комплекті (дуже потрібна річ, так, до речі). розширювального бочка! Я з-за неї тиждень колом стояв. почи...
Дякую! З двигуном поки незрозуміло, розуміємося - точно знаю, що 6 циліндрів))) Евакуатор не довелося задіяти, машина і сама добре їздить) Всі склопідйомники працюють. Диски теж не зрозуміло, рідні чи ні. Запаска є. у комплекті є.
Мої вітання!
Дякую!