Невелике ТО та заміна петлею закриття дверей

Протягом кількох місяців проведено різні роботи з авто. Заміненоущільнювачі КПП та ГУРу, сальник колінвала, термостат, віскомуфтавентилятора ( стояла китайська заклинила) . Залито масло в коробку( його там майже не було).Замінено паливні фільтри та деякішланги.Особливо довелося повозитися з паливним фільтром (штуцером)під капотом, там було зірвано різьблення (мабуть вже намагалисязняти). >

З цікавого — це петлі на стійках (уявних на купе) )
Після покупки двері зачинялися не краще ніж на моїх старихжигулях., хоча ущільнювачі всі в хорошому стані і петлі-тримачідверей в порядку.Я розумів, що це купе.Двері великі, важкі, безарок + колишній господар говорив, що краще вже не зробиш.Але післяпари консультацій були замовлені з німецької пари дрібничок засмішною ціною в 7євро за комплект Поміняли відразу біля магазину -справа 5хвилин.Ефект вражаючий. Двері зачиняються двома пальцями.Потім я ще підрегулював їх уже в гаражі та задоволений як слон.Фото додається. Старі та менші та шар пластмаси, яка і пом'якшуєзакриття повністю стерт