Загалом план заміни мотора назрів у мене давно. В принципі і старийпроблем не створював, машина заводилася в будь-який мороз і їхалаяк належить. Витрата масла в 2 літри мене звичайно бентежив, алетак як весь час дивлюся за цим і масло купую наперед, то проблемице не створювало.
-яка-ніяка прибавка до потужності при заміні на 2.2
-ну і власне витрата олії, не критично, але не правильно.
І тут у мене дозрів план, який дозволить без значнихкапіталовкладень поставити 2.2 Думав і про 3.2, але переробокпотрібно набагато більше. Так от, блок PMS штука не дешева, а мійвиявився Ще й не дуже популярним.Вартості йому це може і додало, але клієнтів черги не було.Як би там не було, вирішено моторзмінювати, блок продавати.
Моторів вибір великий, але стан різний. Не завжди є можливим. І тутмені кажуть, що є відмінний мотор з цешки 2.2 і що навіть по фотоможна судити про його стан. p>
І ціна гідна + мізки, проводка і т.Д
Я звичайно його вирішив придбати. І ще у жовтні з людиною почаврозмову про нього. Але виникли проблеми з митницею (мотор у польщі)і справа затяглася. Мені в принципі не горить і машинка їздить безпроблем щодня. Але минулого тижня з'явився покупець на мій PMS, іпісля всіх перевірок блок був проданий за пів ціни нового мотора, який ще й з усім навісним і зчепленням йде, тільки компресоракондиціонера немає. Свій поставлю.
Так моя машинка виявилася на якийсь час невиїзною, ночуючи наплатній стоянці. А з митницею питання вирішилося, і мотор повиненприїхати до нового року якщо все добре.
Коротше дороги вже немає і незабаром очікуються досить серйознізміни в моєму авто.
Усім хто прочитав, дякую. Всіх з наступаючим!
PS Може хтось по фото ще що зможе побачити цікавого, що мипропустили.
Коментарі13
Text Я блок пмс брав у товариша за 10т.р.Шибко дорого?Ну довго натішитися не міг.Обороти стали скидатися швидко і глух на холодну, перестав!
я продав за 400 у.о. І це не за найвищою ціною
Скажу з досвіду-заправка вирішує все. Навіть без вебасти та гаража. І важливо стежити за станом паливної, і жодних проблем у вас не виникне.
Бажаю удачі в доопрацюванні. На майбутнє-зверніть увагу на 2.2 cdi. Я дуже задоволений мотором. З моїми пробігами економія в наявності.
Спасибі. На майбутнє загадувати поки не буду, але в далеких планах знайти 140й 4.2 і газ поставити. До дизелів ставлюся трохи скептично, хоч і переваг у нього вистачає. У сім'ї є т4 бензин, на якому я накотив не один десяток тис. Так ось взимку часте...
поки не почав ставити, то подумай ще раз про 3,2, на крайняк 2,8 (+ механіка)! Раджу ) Трохи дорожче, але набагато цікавіше Не дарма ж більшість купівників прагнуть саме до 3.2 )
Дякую, але вже передумано з цього приводу багато. 2.2 найоптимальніший вибір у моєму випадку. Для 3.2 міняти підвіску, гальма, + гбо у мене стоїть на 4 циліндри, ще й грошей на коробку треба. Коротше легше і розумніше авто поміняти . Але оскільки мін...
Відмінно, бажаю удачі! зараз на такому моторі на купесі сам рухаюся Їздив спочатку на 111 з PMS, потім на кармі з V6 3л 188 поней, в порівнянні з першим їде явно краще, з ве6 є різниця лише в підхватах по обертах, момент вирішує , А за загальною дина...
Сам збираюся свій старий 102-й двигун міняти на 2,2 літровий в 101-му блоці. Удачі в операції) Чекаю докладного фотозвіту! PS І тебе з наступаючим Новим Роком!
Дякую, а що таке 101 блок? Напевно 111 мотор мав на увазі? Фотозвіт не обіцяю, але докладний опис заходу зробити можу точно. До речі інформації про подібні заміни досить багато. Найскладніше — проводка. Потрібно все правильно підібрати.
Так, все правильно - 111-й я мав на увазі)
Як надумаєш, дам контакти хлопців із західною, якщо у нас все нормально пройде. Ціни у них хороші, і самі начебто розбираються. Але поки мотора немає, остаточний відгук дати не можу
Буду дуже вдячний