Знайомий всім алгоритм.
У положенні "LOCK" вставляємо ключ.
При повороті ключа запалювання:
У положення "аАС" є харчування в прикурювачі.
У положенні "ON" включається запалення, є харчування вприкурювачі.
> У положенні "START" заводимо машину. (кому як легше розумітиробимо старт двигуну, або крутимо стартер для запуску двигуна), прикурювач відключається від бортової мережі.
Відпускаємо - ключ повертається в положення "ON" - є харчуванняв прикурювачі
Не хотілося мені лізти в штатну проводку. Дальнім в підлогурозжарення (30%) і сигналізацією.
Віртуальний замок увімкнеться тільки під час роботи двигуна.Тимсамим не дасть розрядиться АКБ під час прослуховування музики. Булознайти провід датчика масла або лампочку генератора, але менізахотілося зробити так.
Перша схема зі стабілітроном, тиристором і підстроювальнимрезистором зібрана з того, що було, при зниженні температуривідмовилася сумлінно працювати.
< Знайшов плату конструктора "світлодіодний індикатор рівнябатареї К-126", у нього на кшталт термостабільність краща.
Немає можливості працювати з хлорним залізом, олітом. Лише навісниймонтаж. Багато деталей не збереш ... У загальному ось, що вийшло, поки в тестовому режимі. Схема налаштована включення при 13, 5вольтах. Сьогодні було мінус шість, вранці завів двигун і лише зап'ять секунд напруга бортової мережі піднялася до потрібного тавключила реле схеми.
оптопари не було в трубку від авторучки вставив світлодіод зфоторезистором.
Поки працює.
Хочу від такого замку підключити:відеореєстратор, і може умайбутньому ходові вогні. Також можна було б обігрів дзеркал таобігрів заднього скла, можна попа-грейку, блокування стартера післяпуску двигуна. Та й хоч трохи розвантажиться замок запалювання. Іпощадити "убиту" АКБ
Невеликий вид у роботі, тестдрайв, як то кажуть.
Коробка схована за ящиком рукавички (бардачком). Там розмістивсярозгалужувач прикурювача з USB гніздом.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.