Поміняв нарешті редуктор. Також замінив сайлентблоки балки дляредуктора. В основному фотозвіт.
Старий (для порівняння зробленої роботи)
Головна пара 37:9 (4.111)
Для розбирання редуктора довелося заколгоспити ось такий ключик, витрати на нього -30 грн — шайба, 4 болти, які приварив і ключ, який вже не можна було ні до чого застосувати. (заводський такийключ — приблизно 600 грн. Купити — не проблемма, чекати доставки зонлайн магазину — проблемма.)
Ключ для хвостовика редукторів Використовував шпильку длявипресовування з гайками-підшипниками і набір шайб длявипресовування підшипників підійшов якраз, але довелося трохипошаманити з отворами. Десь розсвердлити, десь підварити.
Коли випресовував, думав душу дияволу продам… Для запресовуваннядовелося сайлент покласти в морозилку на годину, після чого зайшлидобре.
Ну і фото після (новий редуктор 27011AA730 530$), так само трохипідфарбував балку.
Пробіг
>
Коментарі4
А причина заміна стукіт при різкому натисканні на газ?
гудів сильно
Прям залік! Молодець!
Охренеть… Новий )))