Сайлентблоки реактивної тяги
Добрий вечір ув. Драйвівці. Відразу перепрошую за досить такийріденький бортовик. Справ багато, часу мало. Курсові та диплом недають спати спокійно.
Нещодавно почав помічав, як при переїзді рейка постукує десь "підногами". Зрозумів відразу - реактивна тяга. Знайшов розміриметалевих втулок, замовив у токаря. У магазині в наявностівиявилися мої сайлентблоки.
Заміна їх - окрема історія Закінчилася вона - повним розбиранням ізбиранням передньої підвіски.Збройуємося ключами, головками, ВДшкою, молотками і терпінням.Кульові опори, наконечник, амортизатор, пружина.Міняємо заповітні "гумки", виточені втулочки ізбираємо назад. )
Гумові сайлентблоки (ліворуч), втулки (праворуч)
Старі роздавлені (зверху), новенькі (знизу)
Помічник. Машина ямки ковтає і ось вона — довгоочікувана фірмовам'якість підвіски. Всім хороших доріг і удачі. PS Ред почав хворітина кузов. Починають підгнивати поріжки і з'явився отвір над порогомна лівому боці (водійська сторона). Рішення у наступномузаписі.
Коментарі9
Ось мені скоро доведеться замінити ці гумки, ось хочу уточнити, яку з них куди ставити і в який бік виступом вони повинні стояти?
Одна з них з метал. шайбою, вона під номером 16, без неї - під номером 12. там все видно. плоскою частиною до кузова, якщо можна так висловитися. Вдалої заміни.
Велике спасибі! Тобто передня 16 з метал виступом, який заходить в отвір в кузові, тобто палець треться про цю саму виступаючу частину сайлента, а не про кузов, я правильно зрозумів? Простий у нас там все нахрен виробленоо і не зрозуміти як воно має ...
Все правильно. Якщо вироблено, то потрібно обварювати і робити нове посадкове місце.
Задні я собі поставив оригінал (vag), передні ruvile.Так і це називається розтяжка кастору, він регулює кут нахилу колеса.
Вітаю! Теж міняв днями ці резиночки і сайлентблоки… зняв стабілізатор і провозився пів дня! найважче було сайлентблоки запресувати стійки стаба! А ось ці що у вас на фото у мене не такі плоскі (якщо можна фірму і номерок їх? і розміри тих самих втуло...
Добрий день) Розміри довжина втулки - 56 мм, зовнішній діаметр - 27 мм, внутрішній діаметр 18 мм. Пораджу точити з пальця поршня ЗіЛа. ) 251 407 175 - задня (на Топран)
Можна докладніше про процес запресування, а то мені це теж належить. У чому труднощі, який інструмент потрібен, чи треба знімати стабілізатор?
можна) я знімав стабілізатор, потім лещата і мило) але хтось описав все, що треба сайлент пересунути у всередину на пряму ділянку і там одягнути на нього стійку і потім у зборі повернути на край сайлента.