Зняв цей фільтр разом із верхньою трубкою, що виявилося простоперемогою — ця трубка стояла криво.Придивившись, я побачив штифт, який упирався в корпус осушувача і таким чином трубка ставалакриво.
Ні, це трубка в конденсатор, ця нормальна, але гумка покусана. Такебуло зі шлангом з розбирання, який я нещодавно поставив, і який непідходить по VINу.Швидко зателефонував холодильнику... Ну якшвидко...Взяв у руки свій іфон, відкрив дзвонилку - вінвимкнувся.Пішов додому на 8 поверх за powerbank і китайськимкабелем, тк оригінал втратив.Прийшов — з третьої спроби він у менезміг увімкнутися і не вимкнутись, а заряджатися.Хотілося просторозбити, на дзвінок пішло 25 хвилин. . "роби і приїжджай". Я витягштифт, затягнув і полетів до них. 3 літри, без каталізатора, всісправи ... Приїхав, а його немає - на пару хвилин від'їхав. Почекаві почали знову накачувати систему повітрям.
4 атм і шипить щось… Блін(( поліз знову до осушувача, почавпідтягувати другу трубку, а вона почала сильніше, потім слабшешипіти.) Зняв трубку і виявилося що "правильно. Теж штифт. Витягйого і там, все закрутилося щільненько. Почали накачувати. Стою, дивлюся, холодильник по телефону розмовляє... 5 атм, 6, 8! Твоюматір, воно ж вибухне! 10 атм! 13 атмосфер! " підходить холодильникі вимикає.
— А вона не вибухне?
Зняли, вичистили від герметика, який я сам намазав, поставили гумкув 1, 5 рази товщі і знову накачали 11 атм Шипить Та блін Цього разузі з'єднання старого шланга від салону до компресора Підтягнулиболти, накачали 13 атм - все норм. Того, що просто не працювалакнопка. Увімкнули фріон, а компресор не спрацьовує — кнопкасвітиться, а користі немає. Взяли прямий провід від акумулятора —клацає. Завели машину, увімкнули компресор і тут момент істини. А вмомент істини і вся заправка закінчилася, як закінчується все знедорогою машиною ... Знаєте, як звучить компресор піскострумин? Так само, як і мій компресор кондиціонера. Прокрутили вручну –закушує. Не закусувало ж!
Постояли, поплакав хтось один із нас і почали збирати манатки. Назапитання скільки має, у нас розгорівся діалог:— Що з мене? — Їдькатайся. Ти хочеш допомогти матеріально? — Та ну, це витраченийчас, нерви… — Нервував із нас тільки ти. Заспокойся і приїжджай зновим компресором. Зараз думаю, чи треба воно мені. Купити б/в -кіт у мішку. Купити новий, не дорогий - а раптом конденсаторпотече, ще його міняти? Дорого (
Коментарі9
Слухай замовляй компресор контракт і конд новий візьми я машину брав у мене ваще дже ремінь короткий стояв на компресорі шків зірваний був. Купив контракт за 4500 і конд за 750р радіатор зігнутий ногою вирівняв і сам без гери все трубки зібрав заправ...
Пощастило тобі із заправниками. Я б тільки до них і поїхав би. Компресор замов контрактний. Врахуй, що бувають вони двох видів. Відрізняються діаметром вхідних отворів. У принципі задня кришка змінюється без проблем, але раптом твоїй задній кришці перду?
У мене ще й компресор хитрий, на кшталт - DKS16H - кріплення зовсім різні. Знайшов тільки в Росії 2 штуки по оголошеннях, і то один проданий. Зараз подумаю, чи потрібні мені такі вкладення, а потім аж до того, що знайду зв'язку і замовлю з Росії.
А можна фото компресора? Ніссан рестайлінг?
Дорест 08/1996
Привіт, у мене теж 30j, після ДТП погнувся шків компресора і лопнула передня кришка, не хочеш продати свій на запчастини?
Можна продати, але у мене там коштує новий підшипник на шківі за 300 грн, хз за скільки компресор можна зіпхнути
Подумай, скільки хочеш за нього?
Ну що вирішив?