За скільки для ремонту переднього парктроніка, що випав, потрібнознімати бампер цілком, вирішив поставити сітку, а раз уже був наавторинку, вирішив підшукати собі нові двірники.
Отже, по порялку:
1. Ремонт парктроніка.
Сюрприз розпочався після зняття підкрилків.Там де мали бути болтина 10, фіксуючий бампер під крилом-відсутні.По ходу вони некритичні, але неприємно їх відсутність, і значить бамперзнімали.
Знявши бампер, видно що датчик вже приклеювався на рідкі соплі, яківід вібрації відвалилися.Спочатку майданчик під датчик кріпиться добампера точковим зварюванням (склейкою). Знежирив і посадив надвокомпонентний клей, 5 хвилин і стоїть намертво. >
Витрати:70 грн за клей.
2. Не сильно).
Сітку брав 20х100 2 штуки. Кріпив на хомути. Супер багато дірок убампері не робив і так тримається міцно. Порада:відрізайте сітку іззапасом 1см по краях. Коли сітка стягується, вона повторює вигинбампера- трохи збільшується площа. Ось такі у нас дороги (отворисвердлив у поперечних ребрах. Результат нижньої решітки готовініздрі
ну і ніздрі)
Витрати:240 грн. За сітку + 25 грн хомути.
3. Двірники, я так розумію, дуже рідкісні. І слава Богу, що длятого, щоб їх зняти, потрібно переводити в сервісний режим. Вважавпро альтернативи оригінальним (які - не дешеве задоволення) - посуті їх не так багато:китайські з Алі. Різні відгуки, але суть утому, що живуть рік. Ціна від 450-480 та до 600+ грн.
— альтернативні з комплектом різних адаптерів. Коштують від 350грнза одну щітку і важко знайти 750мм (водійську). Теж живуть одинрік, але можна міняти тільки гумку.
- типу оригінал. Не бачив у живу, але по телефону продавецьзапевняв, що ставляться на заводі і траплятимуть мінімум року 2-3.коштують від 1200грн.
— двірники Бош (мій варіант). У Києві на авторинку коштують 620грн. За пару. Стали чітко. Скільки відпрацюють подивимося. Начебтотеж можна теж міняти тільки гумку, ось тільки гумки поки що упродажу бачив максимум 650мм. Двірників. 4. Не подобається що в 7мимісцевої версії немає великого відсіку куди можна покластиавтомобільну сумку.З попередньої машини залишилося багатокріпильних гумок з гачками. Вирішив їх застосувати як тимчасоверішення. Для зручності кріплення, гак який ближній до борту-загнув.Крупним планом кріплення тримає добре. Вийшло нормуль.






Коментарі3
Брав bosh на пробу. Прослужили пів року, до кінця зими викинув і замовив на алі гумки з аеродинамікою. Труть краще, за ціною дешевше.
Все правильно! Почисти ще дренаж, що під лобовим сієклом.
На олх бравши собі гумки весною по 80 см для bosh aerotwin