Вам фоточки, - мені циферки!
Літня гума за сезон пройшла 4 773км.
Що загалом приблизно 13 000 (вона у мене була спочатку легкеБУ)
І вирушає на відпочинок до весни.А естафета переходить зимовоюBLIZZAK DM-V2 > Що з шиномонтажу? !
З шиномонтажу, просто перекинув колеса, навіть не балансував.
Вважаю балансування коліс раз на два сезони цілком достатнім заумови що пробіг за сезон не перевищує і 5-ти тисяч.
Літні колеса знялися без питань, на весняному деномонтажі їх якіснозачищали та змащували.
А після перевзуття переконався що таки правильно зробив що небалансувався Машина їде рівно претензій немає Одним словом заощадивчас і гроші. Як результат маємо статистику з пробігу, витрати ісередньої швидкості (скрин додається) у літній період на Дастері1, 6 бензин R18.
Це вам не "проїхав 100 км з витратою в 5 літрів", це дані запів року і 4700 пробігу (хоч це і не багато все ж таки), тобтобудь-які похибки нормалізовані.
Весь сезон машина на 99% експлуатувалася в місті трас не буловзагалі.
Витрата бортовиком 8, 7 л/100 км, — вважаю абсолютно адекватним, можливо за чеками більше, але не суттєво. Старт-стоп працює завжди, я до нього пристосувався і ми з ним не конфліктуємо.
Режим їзди у мене пенсіонерський. Не раз, і міфи руйнував, тожповторюватися не буду. Скажу просто, що вже з нетерпінням чекаю наліто. Хоча разок по снігу поматочити теж можна :)
Коментарі5
Шиномонтаж цього року 2000 рублів. Минулого 1500
Цінник як зазвичай плаває. З мене цього року взяли в 2 рази більше. а минулого вдвічі менше ... треба шукати нормальний шиномонтаж
Я б сказав впевнено пливе вгору. У тому році заміна з балансуванням коштувала 280. Цього 200 тільки заміна.
Я в тому просто перекинув і перевірив тиск за 180, з них, 20грн не оф працівникові. У цьому, 400, і за перевірку тиску не взяли. Без запису, без черги, гаразд. Але щось мені здається, взяли цифру з голови. А так так ... росте.
Згоден.