Дружимо GREX і твінскрол
Тема специфічна і стосується установки маслокулера на твінскроловуЛегасі або СтІ.
Конфігурація випускних колекторів таких моторів така, що вони більш "пузаті" ніж звичайні моноскрольні колектори та кромки колекторарозташована дуже низько - фактично на габариті кліренсу.Відповідношланги маслокулера, якщо їх "класично" пустити від проставки підколектором - опиняються в зоні ризику. Напрошується рішенняповторити установку проставки, аналогічно до рішенню на Spec C. НаСпіці патрубки йдуть суворо вбік і проходять між колектором іправою головою. За типом проставки для датчиків масла Канавказроблена точно під стокову прокладку теплообмінника (яким довелосяпожертвувати).
З фоток в принципі все зрозуміло. >
Коментарі10
Привіт, а де взяти таку підставку (проміжну)?
При місцевому кліматі він не потрібен (природно за наявності маслокулера).
теплообмінник, виходить, залишається поза грою?
Добре!
а перша фото це що?
Без очманілих рук не обходиться )
Гарне рішення, візьму на замітку)
а для мене шайбу))) ?
Щось придумаємо)
я на це сподіваюся!