Збираємо двигун
Процес складання мотора йде повним ходом))) гільзанули блок підгільзи на 2.5.
пс:як все зберу, скину повний опис мотора))
Усім хорошого дня"
Схожі записи
Як подружити EJ25T з 6MT коробкою від Porsche Cayman S 3.4L :))
Як подружити EJ25T з 6MT коробкою від Porsche Cayman S 3.4L :))
4
Коментарі19
Це чий 4х поршневий двиг?
Це все зрозуміло, а як вся електрика дружитиме з новим мотором?) Вже є розуміння?
Кінчено!)) не буде тільки системи стабілізації! Салонний модуль працює автономно! Клімат теж буде підв'язаний підлогу нові мізки)) Над цим працюють геніальні люди, так що все буде максимально збережено по заводу😬😬
А я навпаки, хочу рідний мотор розкочегарити.
Почни з гільзування блоку. Я б теж рідний робив якби блок не під утил пішов 😬
з нього і почну)
тебе не лякає те що після гільзування їжачок доведеться розкривати раз в 40000 - 50000 км ...?
якщо порівняти з розколом рідного двигла - то вибираємо з двох зол, як кажуть)) Та й за фактом ми маємо абсолютно іншу динаміку і потенціал ))ps для свапа інший двиг і не розглядав, щоб максимально зберегти характеристики по розважування + центр тяжкості.
у цьому випадку я тебе розумію.))).що за турбо на моторі стоїть? Який блок взяли за основу 255 або 2577
257й. Мотор там є в БЖ перед збиранням (ковка менлей і тд) під 650 сил збирав. Поки що все стік - турба, мізки ... Треба все обкатати, потім (весною) будемо дмухати.
Ясність повна) Удачі! Дуже крутий проект, правильний грамотний підхід ... Ну і як то кажуть власники корчів - повинні правити світом)))
ахахах))) Дякую))
Успіху в збиранні!
Дякую ))))
Бідний Кайман ... -) Суміш бульдога з носорогом -)
Він не винен, що із заводу в нього впхнули такий слабенький блок))))
Його кайф у руліжці та балансі. Мочанов на такому від'їздив 5 років, і казав що для міста ідеальний авто.
L
Все правильно сказано! Тільки додамо трохи динаміки, моменту ... І буде золото )))👌😬