Їздив минулої осені до Харкова на ринок Барабашово. Як то кажуть, дружині шубу купив але водночас і правий передній підкрилок порвав, коли ставив машину на стоянку біля бабусиного двору. Зиму проїздивтак. Ну і зараз вирішив зайнятися усуненням цієї проблеми:замовивпідкрилки (хто не знає, передні підкрилки складаються з двох частин— передньої та задньої), у магазині купив кліпси кріплення, наавторинку купив пару плоских бризковиків за 70грн та листвіброізоляції завтовшки 3, 5мм.
Винник урочистості
Підкрилок задня частина, польський Блік — якості ніякої плюсгеометрія не витримана.
Передня частина підкрилка — оригінал Опель.
Передню частину підкрилка вирішив не міняти, кому
Далі демонтаж старого підкрилка, в руки ножиці, клепочник і дрильПісля зняття підкрилків виявив у нішах біля порогів багато піску ілистя. Все почистив, просушив і проклеїв вібру (шкода забув зробитифото). Раджу всім зробити там ревізію – можна виявити неприємніречі у вигляді корозії. Результат виконаної роботи на фото.
Ось такі вийшли бризковики.
Р.S. Хто пам'ятає мій пост про видалення каталізатора, то картриджкаталізатора продав за 1700грн (65дол.).
Коментарі3
Привіт. Брав на Автомеханіці за 460, віддам за 390.
Привіт візьму ціна?
Запропонуй ціну.