Дивна робота парктроніка.
W206, amg обважування. Передній парктроніки не бачить бордюри відслова взагалі. Робила виміри по висоті перешкоди:від 10 до 25/30сантиметрів бордюр взагалі не виявляється. Відповідь офіціалівгеніальний-справа звички ((( Запитання:це у всіх так чи у мене збійу датчиках. Реально парктроніки бачить бордюр від середини рівняномерного знака. На всіх фото парк мовчав мертво!
")
Коментарі9
Та вони й не повинні бачити бордюри
Ніколи не бачили
У сім'ї друга машина Артеон, Фольц. Бачить всі бордюри від 5 сантиметрів напевно, репетує благим матом за півметра і погрожує піти від мене в десяти сантиметрах від бордюру. Здається мені Даймлер повинен бути соромно перед вагою не преміум сегмента. ...
Я про всі Мерси природно)Паркторники взагалі раніше дивні у Мерса були, спрацьовували в самому кінці(тільки через програмування налаштування), спрацьовували з дикою затримкою, музику не заглушували, в критичний момент не гальмували, на пневматику вел...
Я б взагалі не радив передом паркуватися. Машина низька, і ймовірність пошкодити низ переднього бампера вкрай велика. Сам паркуюся або задом, або якщо вже інакше не можна, то залишаю достатню відстань до бордюру.
Аналогічно
Не знаю, як у Вас, але на моєму W222 парктроніки взагалі працюють, як захочуть. То мовчать, навіть коли до перешкоди залишається 5 см, то пищать, коли 10+ см. У ДТП не був. Так що думаю, це особливості такі налаштування
Як Ви думаєте, а якщо змінити кут нахилу датчика, ну нібито направити його погляд під кут вниз, може спрацювати? У шефа на 223 кузові теж виявляється також криво працюють парктроніки.
Думаю, конструктивно це не вийде. А якщо і вийде, то великий ризик, що вони просто збожеволіють, тому що буде бачити перешкоду постійно у вигляді асфальту, що ближче метра до цих датчиків. У Вашому авто є камери 360?Дуже зручно дивитися на бордюри за...