Вимитий вперше двигун і підкапотний простір за 77тис. Пробігу.
Процес жорстокий. Обдається двигун піною, стоїть, потім під тискомзмивається. Був здивований що тиск не знижували, а там жедроти!
Мийник просунутий, умовив не знімати клеми з акумулятора.Начебто необдурив, після просушування завелася як ні в чому не бувало. Топобачив окислення, і досить серйозне:краще акумулятор взагалізнімати!
Ціна 30грн.
Коментарі5
А що — у кульки блок керування та АКБ не закочували при мийці?
мили вже багато разів, нічого не відключали і не закривали. Все ок. Один раз відключили АКБ. Головне розумно мити не заливаючи, і потім все продути повітрям. може не завестися якщо є проблеми з високовольтними проводами.
Красунь!
Приємно дивитися на помитий двигун.
Все як у мене))