Усім привіт.
Хто стикався зі схожими симптомами, в чому може бути проблема?
Після досить сильного гальмування з 70км майже до зупинкиЗатихла.
Реакція на стартер — одиночна детонація в одному з циліндрів і далітиша хоч скільки крути.
Після трихвилинного простою і цей пчпих на початку крученнястартером зник.
<
Бензонасос гуде коли контакти в діагностичному роз'ємі замикаєш алевсе одно не заводиться і навіть натяку на підхоплення немає.
Перевірити іскру немає можливості через відсутність свічковогоключа, до речі на скільки там ключ у нас, на 16 здається?
Коди діагностики говорять 16 ЄДР і 25 вакуумний клапан тискупалива.
Але я з цими кодами вже місяці три катаюся і все працювало.
Бензонасос новий сіточка в Минулого літа прочищена і промита.
Машину кинув на підлогу дороги, поки хочу скласти план чого робитиколи доберуся до неї. Напевно перевірю іскру, викручу всі свічкиякщо знайду ключ і покручу трохи двиг на той випадок, якщо йогозалило.
2. Потім спробую перевірити працездатність вакуумника, говорять вінз бокового патрубка тільки в патрубок, що з боку клем повітряпропускає а під напругою тільки в фільтр що поруч з бічнимпатрубком. Залишилося дізнатися як він знімається? Імовірність тогощо і іскра є і вакуумник працює ну просто майже 100%, підрадьте щодалі зробити де постукати що протерти?
< /p>
Коментарі15
з ібея замовляв? а що саме зі старим трамблером сталося ... можеш детальніше описати? Як провіяли працездатність старого?
Мені потрібно було терміново, тому я замовив з Луганська. Можу скинути контакти чувака у якого я купив його за 1550 грн. , у нас у Харкові є така можливість, за 20$ чувак приходить зі своїм робітником трамблером знятим з іншої машини, підключаються ф...
спс. буквально вчора на рівному місці машина почала мимоволі глухнути, поки теоретично уявляю з чого почати пошуки несправності, вже найближчими днями займуся практикою ... але у мене більше схоже на паливний насос ...
Перемичку кидай і слухай, якщо гуде значить тоді тиск міряй, запірним повинен 7 кіл давити а паралельно 2,6 - 3,7 здається, але це не точно.
Перевірили, точно трамблер винен ... Ось знайшов на ебеї за сто баксів китайський аналог FS01-18-200A - S1 - T6T57871ebay.com/itm/1993-1995-2-0L-Mazda-626-MX-6-Ford-Probe-Distributor-T6T57871-/320886586258Побачимо як ходити буде.
вирішив проблему то? заміною трамблера?
Так, працює справно!
Стали відомі подробиці, виявляється слабенький сигнал йде на трамблер, але чи справді він слабкий можна з'ясувати тільки спробувавши інший трамблер. Поки шукав інфо про трамблери зрозумів що мій s1 втім як і s3 і s9 виявляється рідкість і дістати їх ...
Капець, щойно ще й стартер здається пошабашився… а тільки недавно капіталку робив йому… капець, що за день, з першої години ночі мене якісь негаразди переплутують разом з дружиною, на додаток щойно ще й промок до нитки… ) )=Все, на евакуатор і додому...
Любу свічку знайди, провід зніми і перевір іскру.
Адже відчував що дарма старий комплект свічок залишаю в гаражі у тестя ... відчував, але залишив ... лопух.
У мене теж така біда взимку була ... Ішов трасою по ожеледиці і побачив машину в куветі. Різко натиснув на гальмо, колеса трохи в юз пішли, зупинився на узбіччі і заглух! Після того як допоміг машину витягнути пішов до своєї і почав заводити. Стартер...
Фантомне заглухання вже мав один раз, але того разу було просто під час їзди трасою і він був поперемінний. Про це я писав у бортовику вже, проблема так і не вирішена була, ось зараз напевно знову ті ж граблі ...
Заглуши трубку вакуумника і спробуй завести
Заглушив, спробував, не допомогло…))=