Першим тюнегом для цієї тачки я відразу вирішив що будеобслуговування КПП.
Таким чином, 6 літрів оригінальної олії, кільця, фільтр, прокладки, зливний болт ІІІ ... Збільшений теплообмінник від Seat Leon FR +алюмінієвий корпус фільтра. Так само встановили алюмінієву вставкув опору коробки. З усією цією справою я зібрався і поїхав доодноклубнику. Пару годин і все готове. Тепер масло свіже, запрогрів і охолодження коробки можна не переживати.Вставка в коробкудала приємне відчуття.Ніких вібрацій на неодружених і при різкомустарті мінімізовані поштовхи при пробуксовці. Що було зробленокомп'ютером:У блоці 03 ABS зробили наступне:- змінили перший біт востанньому байті з «2» на «7», щоб увімкнути можливість повноговідключення ESC тривалим натисканням кнопки «ASR/ESP OFF». >
— Brake Assist значення в «2» Strong. Гальмо стало більшінформативним. XDS (електронне блокування диференціала) в «2»Strong. Внутрішнє колесо пригальмовується активніше в поворотах.Dynamic Steering Recommendation (DSR) в «1» Low . Електронікамінімально втручається при активному керуванні. У блоці 044Steering Assist у каналі адаптації Torque Steer Compensation (TSC)виставили значення в «1» для компенсації відведення машини вправопри різкому прискоренні.
Коментарі2
Після активації XDS, зусилля на кермі залишилося таким самим?
На кермі різниці не відчуваю, ел.підсилювач же. Та й часу порівняти не так багато було.