Тавренка повернулася в сім'ю.
Майстри розкрили, кажуть нічого не видно, все добре, але про всяквипадок поставили нові корінні вкладиші та прокладку трубкимаслоприймача.
/>
Прийшов, забрав.Покатався з манометром на капоті.Тиск в нормі, вседобре.Думав його в салон протягнути і врізати, але він труїтьмаслом і вся підкапотка в олії😞.
Вирішив поставити все-таки датчик рідний.Поставили новий, а лампазнову горить.Хоча щойно манометр показував все відмінно.Поставилистарий датчик, лампа потухла.Злегка на четверть розжарення світитьпри 500 оборотах.Значить працює.Так і залишили.Цілий день катаюся іне Натякаючи на минулу проблему.
Заїхав на іншу сто перевірити ходову, виявилося все впорядку.Тільки ручник трохи підтягнули, люблю на ручнику увійти вповорот, ось він і розтягнувся.
Завтра продовження підготовки тавру до подорожі.
Схожі записи
Група безоплатної допомоги та підтримки тавроводів
Група безоплатної допомоги та підтримки тавроводів
1
Коментарі4
Майстра))) і ніхто і не зациклив увагу на 500об((( замість покладених 850-900.)
То я сам спеціально занизив, зрозуміти коли датчик спрацює. Хх у мене в нормі
Хрінові методи, дуже хрінові, то шо генератор не дозаряджає АКБ це підлога біди((, а то шо распредвал ловить постійно маслоголодання це взагалі жерсть(()
Та ж на мить.