Всім привіт! Сьогодні мова піде про саморобну проставку замістькаталізатора. Ще давно каталізатор був пробитий. Тобто сама бочказалишилася, але в середині нічого не залишилося. Коли я це зробивтрошки відчув приріст потужності, оскільки каталізатор був забитийі відпрацьовані гази виходили важко, але мені не подобався зайвийзвук, який створювався в цій бочці (каталізаторі), дуже чути булоколи їдеш вузькою вулицею або мостом, там де є відбійники і т.Д.хотів зробити давно, але все руки не доходили, і ось вирішивзайнятися цим питанням. > Отпиливают болгаркою кріплення зневеликим запасом.Так щоб можна було приварити до труби.
От типу такого. До відпилених кріплень Труба 2-х дюймівка, товщинатіла 2-2, 5 мм Заміряємо відстань від краю до краю каталізатора безкріплень і відпилюємо стільки ж труби.
Ось такий шматок.
Після цього беремо і приварюємо кріплення. У цій справі менідопоміг батько. Зварювальник від БОГА))))
Варив звичайним електродним зварюванням.
Ну і дивимося що вийшло…
Готова проставка.
Фото на машині немає. Якщо комусь цікаво можу зробити. Загаломрезультат помітив відразу після встановлення. Зник зайвий шум ічомусь у салоні стало менше чути звук вихлопу.
На цьому все.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
До зустрічі на Д2.
Коментарі14
Питання як ти туди дотягнулося, як відкручувалося? Маю на увазі чи легко було, чи довелося попотіти.
Заїхав на яму і відкрутив. Нічого складного.
ще одне питання а звук не змінився?
Якщо вже сильно прислухатися, то трохи голосніше. Але я навіть відразу і не помітив. А взагалі коли поміняю резонатор, то визначу. Гріш на нього. Тільки не залишай рідну бочку. З нею реально голосніше. Краще проставку.
я зроблю як у тебе дам проставку, Дякую!
Ось це правильно))
Привіт. давно вже мучить мене той каталізатор, дзвенить, гуде, таке питання Е ** не треба прошивати, чек горіти не буде?
Якщо в тебе один лямбда-зонд означає не треба.
дякую.
А чек не горить?
Ні.
я просто купив готову)
А у мене завжди руки сверблять)) Хочеться щось переробити)
зрозумів)