Доброго часу доби, дорогі читачі. Девненько я хотів підігрівсидінь, але довго не виходило його купити. Почитавши відгуки проготові комплекти для ваз 2113-15, побоявся їх ставити, так якбагато хто пишуть, що щось там замикає і прогоряє сидіння... Меніцього не потрібно. Натрапив якось на накидки з підігрівом. І менеце зацікавило. Знайшов через інет за доступну суму і замовив.
Упаковка)))
Коли їхав забирати, заодно заїхав купив кнопки для включенняпідігріву, реле, дроту та клеми.Взагалі підігрів включався черезприкурювач, але мені це не підходило. Та й не зручно це.Вирішивробити як має бути із заводу.Плюс брав від замку запалювання, щобне посадити акумулятор випадково.Накидав простеньку схемкупідключення, може кому і знадобиться:
Це приклад підключення підігріву одного сидіння.У мене всього вдвоєбільше...
Процес:
Закупився
Плюс від запалення
Ломаємо голову з проводкою…
Робимо більш-менш акуратно Ось така купа проводів ... Робив довго.Дивлюсь уже темніє. Сходив узяв фотик зі спалахом.
Ось власне готовий результат:
Накидки на місці
Пасажирське
Кнопочки
У темряві
На рахунок підігріву можу сказати, що гроші віддав не дарма.Нагрівається до потрібної температури за 2-3 хвилини. Грієпоступово і попу і спину. Потішило, що є датчик від перегріву, тобто якщо довго гріти, то обігрів сам вимкнеться. Також єрегулятор на 2 режими. Я поставив на максимум і не маю наміруперемикати, бо так швидше нагрівається. Сподіваюся скоро куплючохли та накидки сховаються під ними.
І ще потрібно купити світлодіоди та пересвітити кнопки.
Накидки 153+153=306грн
Доставка 35грн
Кнопки 22+22=44грн
Рознімання для кнопок 6+6=12грн
Реле 20+20=40грн
5 метрів дроту 20грн
Клеми 2грн
Разом:
459грн.
Коментарі20
Підігрів - корисна річ =)
Тільки якщо користуватися розумом)))
Згоден =)
=))
у проводці є штатний роз'єм під підігрів зі своїм запобіжником, але мені штатна схема і твоя не подобаються - навантаження комутується кнопкою - великий струм проходить через кнопку, краще зробити комутацію реле по плюсу копкою, а силові проводи тіль...
Де знаходиться штатний роз'єм? І що саме ти б змінив у моїй схемі?
під кермом має бути фішка, якщо не знайдеш там є реле запалювання поряд з реле задніх протитуманок - ось з нього і візьми тоді +12В, а із замка не треба30 і 86 на реле дроту поміняти місцями, тоді кнопка тільки комутуватиме обмотку реле, а все навант...
По машині багато різних фішок не підключених із заводу, тільки хз який куди? А на реле я все-таки поплутав значить місцями ((( Завтра перекину.).
добре вийшло! потрібно під чохли засунути, так краще буде))
Так, але їх ще немає))
під заводські))) у мене підігрів під заводськими стоїть!
Та не хочеться сидіння знімати. Думав купити чохли і натягнути поверх цих.
так гаразд! там діл на день роботи! Я свої знімав повністю розбирав, прав половина дня пішла зняти, розібрати і випрати і так само назад))) знімав по нужді-підігрів перестав працювати, виявилося на обох сидіннях обрив спіралей(( запаяв і все почало п...
Зате в чохлах сидіння ціліше.
ну так то так))) кому як подобається!
Молодець тепер попі тепло буде. Але схема хрінова. треба переробити для безпечного використання. Кнопка вигоріти може тк + на підігрів йде через кнопку. + від замку треба прямо на 30 клему кидати. За цією схемою можна сказати що реле не задіяно. І ще...
Працює все як треба. Реле клацає як і потрібно, при натисканні кнопки. Через мінус якщо підключати, то індикація включення на кнопці не працює.
Ну хз. Ти робив саме за цією схемою?
Так.
Хм…чет якось мутновато, скоро скину свою схему, порівняємо.