Заміна ДМРВ та задніх колодок
Всім привіт. Почну розповідь з того як мене стало діставати, щомашина глухне при включенні нейтралки. Особливо коли їдеш містомабо виїхав задом зі стоянки і тільки включати першу, а тахометр нанулі Підозри відразу були на дмрв, тому що ще навесні міряв наньому напругу і показало 1, 03.
Тут підлетів один на 14-ці.
Він:Навіщо?
Я:Справа, дуже важлива! Він мовчки смикнув важіль і поки вийшов змашини, я вже відкручував його дмрв. А BOSCH … 116. Відразупосмішка на обличчі. Він каже, що ти хочеш? Веду його до своєїмашини і змінюю свій датчик на нього. Заводжу двигун і чую роботу "нового двигуна". Коли відпускаєш газ, обороти плавнознижуються.Ставимо йому мій дмрв і почалися веселощі.Обороти500-800, смикання і т. Д. Поставив все по місцях і думаю раздатчику все одно хана спробую його промити, як написано на багатьохсайтах. Датчик, взяв спирт і давай акуратно промивати. Потімпросушив і пішов ставити. Заводжу двиг і… НІХЕРА. Сяк-так з 2-горазу завів і його робота була як і раніше. Тобто, можу сказати, щовсі ці промивання до одного місця. Вирішив перевірити напругу надмрв і був у шоку, мультиметр показав неймовірні 1, 6. Я думавтакого не буває))) Через кілька днів вирішив купити новий. Натягнувтрос газу, щоб обороти були близько 1000 та поїхав шукати.Поїздивши магазинами де є знайомі був спочатку в шоці від цін, апотім ще й у різниці цін. В одному магазині він коштував 810грн, ав іншому той самий 116-й 507грн. Але так як налаштувався на 800купив
за 507грн дмрв і на радощах ще задні колодки прихопив))) Адже зимапопереду)))
У магазині одразу домовився перевірити на моїй машині. Мені цьогоне відмовили. Прям там зняв свій і прикрутив новий. Заводжу і осьвін звук щастя))))) Містом аж незвично було їхати. Машина несіпається і не глухне. Відразу можу завантажити у когось плаваютьоберти або глухне при скиданні газу, міняйте дмрв. У мене вже всепройдено. А ввечері заїхав з другом в гараж і поміняли заднігальмівні колодки. Старі, звичайно, ще й не стерті, але мені вжедуже набрид їх скрип. І ще було незрозуміле зі старими колодками, що в дощ хапають дуже різко, а в суху погоду слабше. Хоча і чаклунвідрегульований і гальма прокачані. Загалом з ними ярозпрощався.
Ну і власне пізні фото дмрв та заміни колодок.
Ось він новенький дмрв
старий
. Колодок
172 грн
нові та старі
нові на місці
Ну і на цьому начебто все! Усім СВІТ та дешевого бензину.
Коментарі7
підпис
Дякую))
як завжди красаучег)слухай як думаєш чи може з-за нього машина смикатися при русі, що встановився?
Спасибо)) У мене невеликі ривки були якщо обороти від 2 до 3тис. Після заміни зникли. Краще перевірити поставивши з іншої машини. Який пробіг у тебе?
вже можна сказати 180, але я перевіряв напругу мо мультиметру у мене показало що він ще в нормі. Але просто я вже все перечитав. мене побрехать став просто у мене колись вона теж сама по собі глохла. набридли.
Тоді тільки пробувати з іншим дмрв.
та ось тепер пробуватиму з іншим.