Поки з машинкою нічого нового в плані доробок немає. Часу щосьзовсім мало. Але не про це зараз. Нещодавно їздили з друзями наморе і машинка порадувала середньою витратою в 6.1л/100км та йвзагалі поведінкою.Але по приїзду додому, наступного дня двигунстав дуже швидко нагріватися і вентилятор постійно працював.Навулиці спека, а їздити терміново потрібно.Було вирішено мінятитермостат. У мене стояв старий термостат, що заклинив на великомуколі, а тепер, навпаки, заклинив на малому, загалом поїхав купивтермостат і каністру тосолу, вибір був невеликий і я довіривсяпораді продавця і взяв термостат фірми zollex.
> Ось
Ну і власне фото нового і старого
> І каністра тосолу на запас
Фелікс
Після встановлення нового все прийшло в порядок. Зараз всі проблеминачебто вирішені. Сподіваюся будемо кататися і радіти))
На цьому все. Поки що…
Коментарі5
а чому не десятий термос не змінив?
Чекало це питання) Можна і продовжити лінійку 12 або гранту = D
Якщо чесно, то затиснув грошей. За це я віддав 140грн, а десятий 460грн.
Тож днями буду термостат змінювати, а то набридло вентилятор напружувати)
Так можна і перегріти.