Про те, які несправності перевірятимуть в автомобілях і якимстандартам має відповідати технічний стан авто, пише "апостроф".
Якщо в Україні, незважаючи на опір громадськості про поверненнятакої корумпованої процедури, як державний техогляд, перевірку всеж таки повернуть, водіям доведеться екстрено переглянути стан свогоавтомобіля і виправити недоліки. Водії можуть їздити роками, їхпотрібно вирішити, оскільки разом з токсичністю зростає витратапального. Проходження. Проблемою може стати відсутністькаталітичного нейтралізатора газів, що відпрацювали, — повернутийого на місце досить дорого, а без нього встановлений заводомекологічний клас машини недосяжний. Сучасні стандарти передбачають, що гальма мають не лише затискати колеса намертво, а робити це так, щоб машину не розвернуло на дорозі. Тому при проходженні техоглядуперевірятимуть інтенсивність уповільнення та рівномірністьспрацьовування гальм усіх коліс. Для цього в автомобілі має бутисправна ABS - антиблокувальна система, або всі гальмівні механізмиповинні працювати синхронно. Фари
При нашому захопленні ксеноновими фарами це може стати серйозноюперешкодою при проходженні техогляду:всі автомобілі з не заводськоюоптикою можуть опинитися поза законом. Про це йдеться у Правилахдорожнього руху. Тому водіям було б корисно знайти хорошілампи-галогенки або рідні фари в ксеноновому виконанні. На 2020 рікВТК (обов'язковий технічний контроль) поки що невідомі. Проте точновідомо, що інспектори діагностичного центру перевірятимуть стан шинщодо їхнього зносу, наявності порізів, дотримання термінівпридатності тощо, а також на їх відповідність заводськійрозмірності.
<
Приміром, якщо гума на вашому авто не буде відповідати максимальнійдля цієї моделі ширині шин, таку машину можуть "забракувати".Додамо, що законопроект про плановий техогляд передбачає, щополіцейські зможуть попросити водія відкрити капот автомобіля тапровести невелику технічну експертизу. Автори законопроектустверджують, що це допоможе знизити кількість ДТП.
Якщо правоохоронець помітить якусь проблему, автомобіліставідправлять на повторний техогляд на сертифіковане СТО. Післяпроходження повторного техогляду автомобіліст матиме імунітет начотири місяці від технічних перевірок на дорозі.
Так що власникам авто вже зараз потрібно подбати про стандвигуна, гальм, коліс та фар :використання автомобілів, які непройдуть перевірку, можуть заборонити до виправлення всіхневідповідностей стандартам.
Коментарі18
Геть маршрутки техогляд проходять. І в якому вигляді їздять? Як він проходиться думаю очевидно. Всі їм бабла мало.
Так так
Тих огляд і на фіг не потрібен. Господар авто і так відповідає за все і за всі свої косяки. Та й тому що авто це все ж таки приватна власність, так що не лізти. По хорошому на х*й послати ту владу , яка хоче (та й тих мудаків хтось придумав) повернути ТО.
О 5. Почнеться жопа.бабло будуть рубати, і причепитися навіть до тиску в шинах. Поки Даш на лапу хрін пройдеш т.о. + будуть відправляти на своє сто, і купуватимемо їх гавно запчастини, які почнуть сипатися як раз через 4 місяці. І, поліція буде зупин...
Отже
Техогляд-необхідна процедура. Питання, як його проходять-якщо за законом, то реально корисно, якщо за бабки-толку нуль. Я 30 років проходжу законний техогляд, ніколи грошей не платив понад квитанцію, тому мене такі новини тільки сміх викликають . А щ...
Був! за гроші)!
Коли то був, а потім скасували
Держава отримує нову годівницю, власники сервісів так само збагачуватимуться за рахунок простої людини, адже переважна більшість не зможуть легально пройти техогляд. Так і живемо
Хотілося б щоб із колгоспним ледом і ксеноном вирішили нарешті. Немає сил уже їздити. Але ж буде як завжди, через жо…
Все робиться у нас у країні для народу, треба ж з народу бабулі якось здерти, от і придумали цей техогляд повернути, виродки...
А у мене цього колгоспу багато коштує, тепер і кінгурятники будуть заборонені, а кінгурятник багато разів машину рятував
У мене самого на Ауді 80 лінзи стояли, тому що фари нормальні проблематично купити. Але лід або ксенон без лінз - це смерть зустрічці.
Правильна лід лампа і якщо правильно налаштовані фари, то не чого вони не сліплять, ось такі не сліплять, вони йдуть як і галогенки
Можна посилання, що за лампа? Не знаю, як може не зліпити лід, адже вона в рази яскравіша за галоген. У фарі ж нікуди не подіються паразитні засвітки, які призначені для підсвічування дорожніх знаків. То терпимий, то від льоду з'являється відблиск в очах.
Я свої купував на блиску
Техогляд не вирішить цю проблему, відстебнув гроші і світи далі людям
Немає сил - не їзди.