Електро вентилятор на 402-й

Всім привіт!
З настанням морозів стало дуже проблемно прогріти двигун шторкизовсім не допомагають! Навіть проїхавши 50 км датчик показувавмаксимум 55 градусів!
<
Було прийнято рішення зняти крильчатку з помпи і підключити електровентилятор.З урахуванням того що радіатор у мене коштує від 3110 тоособливо заморочуватися не став так як там є датчик на вентилятор! Через 2 реле була зібрана схема пуску вентилятора через датчик ічерез кнопку Перший виїзд і я помічаю що двигун перегрівається впробках! лампочку до блоку живлення поклав його в каструлю з водоюі поставив на плитку! Був дуже здивований так як з 4-х спроб датчикспрацював один раз! >
Було розчарування та образа, він проблему щось вирішувати треба! Ітут згадав я що колись бачив на радіо ринку цікаву хустку, відразузакрутилися думки про впровадження її у волгу! Отже хустка цяелектронний термостат w1209! Два режими роботи (охолодження танагрівання) можливість встановлювати температуру включення тавимикання! Якраз те що мені потрібно! Поїхавши на ринок і придбавсам термостат, коробку відповідного розміру і колодку іззапобіжником! Вся ця справа обійшлася мені у 105 грн. Вдома всепідключив та перевірив та залишився задоволений результатом! Далірозколупав стандартний датчик і вставив туди датчик від плати ізалив всю цю справу смолою! Після складання приладу та перевіркивін був успішно встановлений на місце штатного розширювальногобачка! br/>
Загальне враження від даного девайсу дуже позитивне! Машина чіткотримає температуру! Перед установкою раджу покрити плату лаком -щоб уникнути окислень! Дякуємо за увагу! Всім рівних доріг таповних баків!