Заміна мастила 20000км
Підійшли перші 20000 км. Поїхав міняти масло. Два масляні фільтри вбагажнику. Повітря сам уже тиждень тому змінив.
Виходячи з того, що мій старий ланос вже 270 000 км на хадо 5W30їздить без єдиного підтікання сальників, вирішив залити у форд0W20, тк 5w20 у хадо немає. Поки змінювали, заглянув підзахист./p>
Потіє коробка
Звернув увагу на болти та сайленти підрамника Як і підозрював —болти криві (наслідок удару).
Кривий нижній правий болт
Кривий верхній лівий болт
Лівий верхній болт
Я якось і не здивований, що офіціали навіть не помітили цього, кричали "все Ок! " Як наслідок - зміщення правого колеса на 1 смназад.
Лопнуті обидва нижні сайлента.
Лопнутий сайлент
Замовив пару передніх і пару задніх сайлентів.Болти в багажникудавно катаються.Тепер потрібно вибрати час і знайти хто помандрує зпідрамником і перепресує сайленти.






Коментарі2
А чого масло 0W20?! У нас на офф ллють 5W30 … і якщо вже XADO, то саме таке є
Під американця програма рекомендує це. І в книжці з експлуатації його теж можна лити.