3, , , 2, , , 1, , , Поїхали!

Часу мало, але перший запис зробити хочеться, а хочеться це щегірше ніж болить.)
З чого почати ... Навіть і не знаю. Але почнемо з найпростішого.ЗАЗ-968 73 р. В.
Колір оливковий (наклейка на внутрішній частині капота говоритьсаме так)
Двигун 40 к.С.Карбюратор К-133 А.Все рідне. У мене з цим було всепросто:побачив-закохався. Через 3 дні приїхав з акумулятором. Іканістрою бензину за які спасибі Миші Miha-NICK. Перевірили масло, свічки, дроти від трамплера до свічок, котушці, залили "кровушку", вручну хитнув бензонасос, провернули пару разів кривим стартером, включили масу, ключ на старт ІІІІ ... Він затарахтел папукиваясажею з вихлопної труби. Підсмоктування немає. Оберти тримавпедаллю. Попрацювавши кілька хвилин двигун заспокоївся і з'явивсярівний і впевнений холостий хід. Зчеплення є. Момент, і я, вичавивши педаль зчеплення, включаю задню передачу зазвичкою:втопив-вправо до упору і вперед. Але не тут то було.Виявляється коробка дзеркальна. Реально прозріваю від того, щобезгальмівна машина на підвищених оборотах мчить у сусідній гараж, що знаходиться ззаду. У паніці рефлекторно завлю на педаль гальма, але на жаль. Купити сусідський гараж, що зіпсую "нове" авто і язнову почав тверезо мислити.
СТОП МАШИНА! У 30 сантиметрах від стіни вона зупинилася. Я сидівсекунд 30 переварюючи що і як і до чого. Потім дуже повільно поїхавназад у гараж. Припарковався. Я йому, чомусь. Спеціально дляADIL-TATARIN прикріплюю фото номерів кузова., як і обіцяв.

Завтра розповім про другу зустріч і про ті "сюрпризи" які для менеприготував "братишка". :)