Спеціально в заголовку не написав про місцезнаходження (проживання)«помічників», але це не така вже таємниця.
Справа була ввечері.
Сказати Вам, що ціна на ДП злетіла? .
Якщо хто читав (а раптом) мій БП, той напевно зустрівзакономірність (або НЕ помітив) моєї проблеми з перегріваннямДВС.
Причини були різні, десь моя недосвідченість, десь недбалістьСТО-шників, десь і моя недбалість, помножена на недосвідченість...Але мова піде про людей.
Забігаючи вперед скажу, що я не був скривджений допомогою людей надорозі., тягли, колупали дгригало, буксирували, просто чаємнапували багато іншого... Але сьогодні! Сьогодні я зустрів щосьцинічне і мерзенне на дорозі.
Заїхавши до Києва потрапляю в пробку за годину-пік біляст.М.Чернігівська з боку Ленінградської площі (кияни знають). Упробках, як відомо, багато машин не витримують літньої температуриі «закипають». Сьогодні була моя черга. Проте, т.К. Я знаю «історіюхвороби» моєї конячки, то частіше дивлюся не на спідометр зтахометром, не на лампочки-датчики (все-одно у мене працюють тількидві! Тиск масла і гальмування), а на стрілку температури наприладку. І ось, як кажуть у поганих анекдотах:«їду, нікого нечіпаю…» ©. Хоча, ні, чіпаю! Борюся з нахабами, що лізуть з усіхбоків, камені на капот (буквально). Є там таке місце, де різко з 5смуг - ДВІ! У напрямку «далі». Сиджу, мрію про «пересвіт» приладки, подумки малюю де і чим відзначу на шкалах червоненьким… І…Відволікся на дорогу буквально на мить . Опа. А стрілкатемператури в положенні:3, 14здець, приїхали! Глушу, роблю необхідніманіпуляції у бік дотримання порядку та правил дорожнього руху.Аварійка, знак, капот, багажник, вода (так-так, я все літо на воді! Чекав таких сюрпризів). Забув сказати. "горе", мене "наздогнало" всередній смузі (з п'яти. Точніше там чотири, але "посунувшись" умомент необхідності - П'ЯТЬ )! Тобто я перекриваю саму «смугу, щопросувається».
Стою раком під капотом, ахереваю від кипіння води, шукаю і знаходжупричину (від вібрації відпав провід від датчика карлсона). І осьдісталися до «солі» запису. Стою, усуваю несправність (хто хоч разпробував витягнути шматок обірваного з'єднання з датчика, та притемпературі вище 100 градусів в ОЖ, той мене зрозуміє) і тут, проїжджаючи меееееееедленно (а якось у пробці інакше ) якась«співчуваюча істота» кричить у відчинене вікно: (нагадаю – я вКиєві, на Черкаських номерах) «Любко, та тиб відштовхав би машинкуна узбіччя. Всяко легше стало!
— У цей момент миттю в моїх думках промайнула фраза:«**** ти ****, я сильно схожий на Жаботинського (відліт був такий), півтори тоннипоодинці штовхати в дуже густому потоці? Порадник ***й. Іди, допоможи.»
Але… На щастя я вихований і просто промовчав, але обдарував«оратора» не двозначним поглядом. Через кілька секунд (іМХО), кам'яні підбіг! Молодий хлопець. (дружина в машині сиділа і«забавляла» 8-місячного сина. – подумала що допомогти підбігли).І... Суєть мені візитку! Тут, каже, у нас недалеко СТО! Якщо вампотрібно що-нитку – ми за рогом! І втік. Я провівши його поглядом, побачив що його авто стояло в 3-х метрах. Зупинився, щоб всучитивізитку! НЕ помч, НЕ запитати мож мені погано там або просто вставкави попити, а ВТУЛИТИ свій бізнес.
ФІНІТА! Завіса!
Незабаром я вкорячив неслухняний провід у датчик і карлсонзапрацював. Води долив із каністри НЗ (воджу із собою постійно) тапоїхав додому. Але осад. Осад залишився.
Народ. У мене немає слів. Що трапилося з водійським братством умісті? За містом, як і раніше. Завжди допоможуть, завждипідтримають. (знов-таки, сьогодні:— ГАЗель-іст тягнув жигулевода, що поламався, просто тому, що той обламався далеко від міста).
Я *у*ю з цих «сучасників».
Хлопці, давайте жити… по-людськи. Не кидайте "уламок" з аварійкоюні за містом, ні в населеному пункті.
Вчиняйте з людьми так, як хотіли б, щоб так чинили з Вами. © \непам'ятаю автора\
" не кидайте "уламок" з аварійкою ні за містом, ні в населеномупункті.
Вчиняйте з людьми так, як хотіли б, щоб так чинили з Вами. © \непам'ятаю автора\
" не кидайте "уламок" з аварійкою ні за містом, ні в населеномупункті.
Вчиняйте з людьми так, як хотіли б, щоб так чинили з Вами. © \непам'ятаю автора\






Коментарі3
врятують що зараз можна змінити на краще, водійська солідарність залишилася в минулому, хрін хто допоможе, трапись що ... тому наприклад я перед далекою дорогою конкретно все штудирую, щоб не було подібних випадків ... на трасі якщо вдень, то зупиняю...
Та вже. Я, в міру можливості теж готовий до сюрпризів, але не все можна передбачити. Та й у даному випадку мені допомоги не треба було. Тут суть в іншому. Тут сіль у сучасниках та їх поглядах на інших. Хоча чоловіка років 50-ти\60-ти навряд чи можна ...
Це точно)