Нове проведення та схема

Робили довго нову проводку. Джгут проводів куплений на ринку, невідповідає схемі проводки ні за кольором, ні за довжиною проводів.Багато всього зробили.
Вивели на блок запобіжників від 6-ки.Замотавши всі дроти в кількашарів ізоленти.
Люстра, передні з ксеноном через реле і запобіжник на 70А.
На жаль вийшов з ладу підруливай перемикач поворотів був, показуюповорот ліворуч через кнопку)
Підключив вентилятор у три положення:Вимкнено, Увімкнено постійно, Увімкнено автоматично Залишилось підключити до нього лампочку..
Заводив із задніх ліхтарів.
Силовий джгут і датчики
Виявляється перемикачем світла, можна було змінити яскравістьпідсвічування приладової панелі, покрутивши його за годинниковоюстрілкою. Але зараз він не працює, стоять світлодіоди.)
Блок на місці
Ось так він стояв майже 1, 5 тижня. "схема запобіжників" Поїхав я зістанції задоволеним) Дорогою порвався ремінь гени, помпи, гуру.Зникла іскра, бензин. Газ у баку закінчився. Аварійка не працює.Взагалі весело було, але все-таки повернувся додому своїм ходом :)Перший сніг:Перший сніг:Перший сніжок Вирішив покататися, врезультаті проторчав з нею десь годин 5:Іскри немає, на котушці 12Вє, трамблер в порядку, пшикаю на контакти в трамблері, на роз'єм додатчика холу. З'являється іскра і глухне за хвилину. До цього язамотував і наносив герметик на роз'єм до комутатора - розмотую, знімаю герметик пшикаю професійним спреєм для контактів, міняюмасу. "ура, є іскра! " Після цього чудово працює.
-Бензин не качає, міняємо шланги і фільтр паливний.
-Ручка, яка єдина закриває зовні ламається, знімаю замок, прикручуюназад
> -Печка відмовляється працювати. Туго крутиться пропелер рукою.Знімаємо, і що бачимо:Наслідки утоплення Ставимо на місце — чудовокрутить. Ну, що можна вже їхати! Їмо, уазик буксує, дрифтує, алеїде) Бах, іскра на блоці запобіжників, тато шукає вогнегасник.Світло пропало, вентилятор не крутиться, але ми їдемо :))Під'їжджаємо до будинку, дивлюся щось дуже велика пара з-під капотавалить, ми кипимо. Але їдемо) Приїхавши під будинок, відкриваємокапот, струмінь пара метра в 4)) І потім знову не заводиться. Добрепрокотилися:
Наступного дня, усуваю причини. Виявилося, що клема живленнявентилятора бовталася, що дала коротке. Все міцно приєдную, перевіряю, все відмінно. Заодно й магнітолу, повертаю на місце.
Знову вирішив покататися, відмінно без подій, задоволенийповертаюся додому :))
У суботу їмо на 10-й день народження Уаз клубу України. Але на жальлебідка замерзла, візьму з собою пальник, про всяк випадок.