Не довго прожив варіант з ресора+пружина, почали лопатися ресори, аякщо всі листи то дуже жорстко! Були куплені за пів ціни ключки від патріота на які вже булонакручено різьблення під наконечники від камаза.Метал 6мм.Довелосяспилювати і зачищати кріплення амортизатора. Чекаємо токаря щоб виточив втулки конусоподібні під палецьнаконечника, і нарізав різьблення в тязі панари під згін. < Думаю на рахунок пружин якісь ставити, або спробувати залишити ціжигулівські, або купувати від 110 дефа +5см.(1000 грн за пару)
Також думали над пружинами, якщо зовні ставити то вилитий диск потрібен великий що не сприятливо позначиться на ступичних підшипниках. Від дефа пружини великого діаметра занадто мала відстань між ними буде (валкий). Тому ми їх в раму запилювали. І ще...
Коментарі8
Та й вузькі пружини ми дивилися від прадо та крузока 80 передні.
Жорсткий буде напевно якщо від передка брати
Також думали над пружинами, якщо зовні ставити то вилитий диск потрібен великий що не сприятливо позначиться на ступичних підшипниках. Від дефа пружини великого діаметра занадто мала відстань між ними буде (валкий). Тому ми їх в раму запилювали. І ще...
красиво!
Коли виймали листи треба було ставити додаткові потяги від скручування
Ставимо ось))
Дарма тільки міст задній повернули
Я ще нічого не провертав) на тому боці ще ресори стоять