Заміна АКПП

Ні що не віщувало біди ))). Працювала ідеально, передачіперемикалися плавно, ні стусанів, ні поштовхів не було. Якосьвранці помітив, на добре прогрітій машині, що оберти приперемиканнях з 1 на 2 завищені 2тис.-3тис.Потому почалося )))почали пропадати 4-5-6 передачі, машина перемикалася тільки дотретьої передачі, коробка йшла в аварійний режим.Наступного дня, спочатку подумав, що пронесло, але варто було тільки проїхати 20хвилин і історія повторилася Проїхався кількома сервісами, пройшлися сканером, були виявлені наступні помилки P0761, P0751. Їїне буду тому що:1. Ціна цього заходу ~1500, якщо робити добре 2.Запчастини чекати приблизно два тижні, а то й більше. 4. Ніхто недасть гарантії, що коробка буде працювати ідеально Читав кількастатей, де люди ремонтували, вклали купу грошей, а результатомзалишилися незадоволені. У результаті купували контрактну коробкута закривали питання. Ось і я вирішив не морочитися і поставитиконтрактну з невеликим пробігом. Знайти саме А760Е виявилосьзавдання не з простих. Було виявлено дві пропозиції 1. У Києві зпробігом 80тис. 2. На замовлення з Японії з пробігом 40тис. Замовивобидві, на той випадок, якщо щось піде не так))). Через пару днів зКиєва приїхала чудовисько)))Цей “порядний” продавець (його тел.0731502588, 0984740751, 0969325873) навіть потрудився знищитинаклейку, здерши її ключем, щоб я не зміг ідентифікувати цю АКПП, але я зрозумів що переді мною не А760Е а А960Е. Загалом, вонапоїхала назад. З Японії коробка їхала трохи більше 2-х тижнів.Візуально коробка як нова.

Її і встановили. Олія залила оригінальне з Америки Kendall.Заодно вирішив обслужити і двигун, про це окремий пост у журналі.Результатом залишився задоволений, машину не впізнати, передачі невідчутно перемикаються.