Взагалі справа така.
Прийшла зима, і я почав помічати, що машина дуже довго гріється доробочої температури, та й клімат контроль у мене завжди стоїть на32 поки їду на роботу або з роботи, щоб хоч якось нормальноїхати.Дорога в мене займає 30-60 хв по пробках. Далі я помітив, щоколи стою на світлофорі в мене починає падати температура з 90 до+-70. Стрілка піднімається допустимо до 30 і завмирає на деякийчас, потім назад падає на 5-10 градусів, і починає зновупідніматися вже до 40 і знову на 5-10 градусів падає, ну і такдалі.
Коротше вирішив я, що справа в термостаті.
Термостат Mahle TI 144 88 за 680грн
Антифриз Febi концентрат 250грн за пляшку 1, 5 концентрату, взяв 2 шт.
Водичка 5 л — 30грн
Ну і за роботу взяли 400грн
Помінявши термостат і антифриз, помітного результату я непобачив:(((
Машина так само гріється дуже довго, причому в пробці довше, ніжпросто якщо відразу виїхати на трасу і їхати 70-90 км/) ч.
А ось коли морози почали притискати вранці, при запуску з'являєтьсяповідомлення на табло "excess radiator fluid temper Температурапіднімається до максимуму і падає назад.
Плаче :*(





Коментарі17
У мене теж така помилка була. Пішла після того, як сьорбнув генератор і був замінений на новий
Ну він у мене з тріщиною. Але працює поки що)
Тож із тріщиною був. Думав, поживе довше. Так що будь готовий найближчим часом до заміни гени
Номер 8, радіатор обігрівача
А хто небудь знає про електро нагрівання пічки у нас у клімат контролі?
а там що таке є? я знаю що в нових типо є підтримка тепла ще 30 хвилин після глушіння двигуна ... А за електронагрів я не чув ...
Зверни увагу з пасажирського боку до клімату йдуть силові проводи та штекер, болтики викручуєш і витягується нагрівальний елемент. Я щось не помітив як він працює, підозрюю, що можливо він повинен включатися коли машина ще холодна і відігріти лобове ...
Трохи не зрозумів про що. Покажи на схемі fiatonline.com.ua/home.ht…&eper_code=2Y_199.253.0.0
55702436
1. Ставлять тільки на дизелі.2. Щоб поставити нам, потрібно міняти все.3. Вартість самого пристрою 106 Євро. Повинно працювати паралельно з пічкою, для більш швидкого розігріву салону, потім відключається ...
Ставиться і на бензин. У мене воно стоїть. Працює коли тільки завів, через хвилину включається, і працює десь 50 градусів двигуна ... Трохи тепле повітря, не більше.
Я навіть не звертав увагу, що він якось працює, а ціна його велика
Спробуй з ранку завести і поставити на авто, він почне дмухати, зменш до середини, і буде трохи тепле повітря ... У подібних деталей завжди висока ціна, зважаючи на їх малий попит і відсутність аналогів
Спасибі, спробую
У мене бензин 1.4 теж стоїть електрообігрівач, включається при включенні печі відключається сам при досягненні певної температури, я раніше думав, що там клацає при включенні печі виявляється це реле
Як показала практика, теж вискакує після ночі на стоянці, швидше за все це просідання АКБ під час пуску двигуна, і система думає що температура стрибнула. Можна зарядити АКБ і подивитися що буде. А з приводу температури в салоні, помітив що починає г...
не думаю, що справа в акумі. сьогодні поки на роботі сидів, вирішив вийти до машини і спробувати завести і перевірити. завів, пару хвилин погудів, потім заглушив, і відразу ще раз спробував завести, і вдруге вже помилка вискочила .ввечері через пару ...