Сьогоднішній день почався так би мовити з неприємностей.
Віддав Ниву в сервіс для заміни зчеплення. Після того як піднялиавтомобіль стало помітно що побігли сальники РК, Заднього моста, передньої півосі, і передній сальник колінчастого валу двигуна.
Ось якось все і відразу.
Місяць тому при підйомі автомобіля всього цього не було.
Ще одна неприємність трапилася коли зняли КПП./>
Виявилося що зчеплення у мене в досить таки хорошому стані, Диск щеб пройшов небагато, кошик без особливого вироблення, єдине щовижимний вийшов з ладу.
Але зчеплення то не працювало як треба, і при детальному оглядівиявили, що маховик двигуна весь у тріщинах, з явним виробленням іповедінкою, що не давало зчепленню щільно прилягати до нього.Підсумок заміни:- Маховик > -Сальники
-Зчеплення
-заміна місел в РК та КПП
-заміна задніх колодок
Сума витрат зі зчепленням та роботою механіків 4800грн.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.