Потрусили підвіску ... Потрібна порада ...

Одного весняного вечора вирішив помити машину. Виїхавши зтунельного миття почув неприємний скрип ззаду. Спочатку не надавуваги, думав, висохне — пройде. Але не тут то було. Скриппосилювався і я був змушений шукати причину на форумах Діагнозоднозначний - плаваючий сайлентблок Загнавши машинку на сервіс додруга, вирішили перепресувати всі сайленти, щоб забути про них напару сезонів. CVKH-130 - 2шт CVKH-67 - 2шт CVKK-26 - 4шт
CVKH-72 - 2шт
CVKH- 65 - 2шт
CVKH-66 - 2шт.
З цим усім добром машина поїхала на сервіс на кілька днів.В процесірозбирання, друг порекомендував замінити ще задні амортизатори.Оскільки старі заводські SACHS пробігли вже 105к і померли, знову жтаки, повивчивши форуми, були замовлені:KYB 349085 — 2шт
KYB 910179 — 1шт
/>
а також:
CVKH128 - 2шт
J90307YMT - 2шт.

< br> Успішно помінявши всі розхідники був приємноздивований роботою підвіски. Зад став пружний і зібраний.
З радістю поїхав на розвал, де мене трохи засмутили. 3 колеса (2передніх та ліве заднє) в ідеалі з розвалу та сходження. А осьзаднє праве зі сходженням -0.4градуса, що в рази перевищує норму.> Розвальник порекомендував укоротити розвальну тягу за допомогоюболгарки та зварювання. Що скажете з цього приводу?