Форд Скорпіо ОХЦ 2.0. Настав час розповісти, що сталося за 7 місяців, ДМРВ, КХХ, Зчеплення, запалювання.

І так через 7 місяців, цієї *бки, сталося таке.
1)ДМРВ, про це гівно був піст, якраз 7 місяців тому, в результаті язнайшов людини, в Україні, я сам з України, і він мені допоміг..Відразу кажу перехід зі звичайного ДМРВ, на доріжці, на ДПДЗ3102.3855 це по-перше, правильна установка самого датчика, по-другеце правильне налаштування після установки, чесно кажучи спочаткутак ніж я гірше за інших все роблять і норм все, сам впораюся, алене тут те було.Якщо ви вирішили переходити на ДПДЗ, краще купіть улюдей, які продають вже готові, тому що самому це налаштуватинеможливо, є занадто багато нюансів. Я якось за допомогою людинияка купа років у цій темі ми це зробили.Якщо потрібна ця людинапишіть в особисте повідомлення.
2)КХХ, і так що ж могло з нею статися, а то що згоріла, замінив, іохренел, після заміни двигун працює рівно, приємно.. З приводучищення самого КХХ. Пластиковою кришкою під завальцьованою кришкою, і так я взяв 2 саморізи по дереву середнього розміру, і розмістив зкраїв кришки в пластиці один навпроти одного (просто вкрутив, небагато, що б трималося, але не глибоко що б наскрізь не пройшов, ато буде погано) вкручувати під кутом, щоб можна було вставитивикрутку між ними і почати крутити, головне перед відкручуваннямпоставити мітки на кришці, і запам'ятати скільки обертів зробивпоки кришку не зняв. Чистимо, промиваємо, і збираємо у зворотномупорядку, якщо обороти великі після чищення, значить кришказакручена на менше витків ніж було раніше, значить потрібнозакрутити, ось так от, якщо маленькі відкручуємо.
3)Зчеплення, так у мене прослизало зчеплення, знайшов мужикапродавав диск і кошик, за непогану ціну з розбирання але тількинедавно змінював, ще в хорошому стані, замінити мені обійшлося узнайомого за 1000 грн, зняття коробки маховика, заміна сальників (сальник коленвала, і коробки, коробці 2 "спереду і ззаду" врезультаті 3 сальника) після заміни всього що потрібно булозчеплення стало м'яке приємне, та й почала рвати асфальт, ну яксказати, їхати добре)
4)Запалювання, це та стадія пізнання машини коли хочеш продати дохерів, добре не суть, це найдовше що я робив і продовжую робити, сьогодні їхатиму до майстра взяти страбрскоп. Але вже виставлявстрабоскопом, все працювало ідеально. Відео на Ютубі багато яквиставляти страбоскопом. Гаразд не суть, я пишу про запалюваннязаради питання до людей, які розбираються, коротше, по мануалу є 2варіанти 8 і 12 градусів випередження запалення, для неетильованогобензину і для етилованого, коротше підкажіть який градус виставитьщо б машина була як по заводу, ну Приміром, знаю що як на заводі вжодному разі не вийде. Ось і кінець запису, з усіх питань пишіть,