Отже, продовжуючи пошуки щодо системи TPMS, через абсолютнунікчемність офіційного сервісу, натрапив на наступний технічнийбюлетень для працівників сервісу Hyundai, де описується процедуразаміни сенсорів TPMS. Якщо вірити йому, коротко, на ix35 стоїтьсистема компанії TRW У частині заміни сенсорів TRW вказується, щонеобхідно проводити їх реєстрацію, причому далі прописанапроцедура, де видно, що реєструється кожен датчик колеса в певнійпослідовності.Все це відбувається за допомогою спец.
Можливо, комусь буде цікаво чи корисно, тому нижче приводжупосилання на даний матеріал. Як на це відреагує TPMS.
Інша проблема, що встановлення датчика, згідно з цим же бюлетенем, досить копіткий процес, який до того ж пов'язаний з необхідністюзаміни прокладок.
Посилання на цей бюлетень:
pages.suddenlink.net/dayd…GENERAL%20INFORMATION.pdf
Коментарі6
Ще й кататися по 25 хвилин для перевірки, зважаючи на все.
Ну так, якось так)))
Та щось мене ця витівка радує все менше. Скажімо, десь баків по 80 датчик - всього 4. Припустимо, можна запрограмувати 8, значить вже 320 вічнозелених тільки на датчики + 700-800 у.о. на диски + 800-1000 у.о. на комплект гуми.
Шотакое, R13 з Карини спокою не дають?)))))
Ти ще не вважав саме програмування.
А ... ну так))