/**/
Всім Добрий Вечір.
Чергове В той раз я залив Mobil ESP Formula 5W-30 з Допуском229.51 і якоїсь різниці в роботі двигуна не помітив у порівнянні збільш ранніми ТО, де я лив MOTUL SPECIFIC 5W-30 з Допуском 229.52.Навіть не знаю…
На жаль, але я зовсім забув взяти трохи відпрацювання MobilESP і здати її на аналіз! хороші показники відпрацювання цієїолії і сам хотів зробити це, АЛЕ ЗАБУВ, МЛЯТИ! Ну та гаразд, сіллюцього разу, але не Mobil, а…)))
Загалом, закупив я масло та фільтр у свого знайомого і поїхав насервіс робити ТО.
••••••••••••••••••••.:::Все, що мені знадобилося дляТО•::..•••••••••••••••• ••••••••••••••••••••••••••
— Олія в Двигун:MOTUL SPECIFIC 5W-30 з Допуском 7л.;
— Фільтр Олійний:Mann HU7010Z; Олія/Фільтр
Всі інші фільтри я не змінював, оскільки їхня заміна була 8 тис.Кмтому. Тож вони ще виходять 7 000 тис.Км і тоді я їх заміню; ) Теперя точно не забуду і візьму відпрацювання Мотюля після 7 тис.Км. Кмна аналіз, щоб зрозуміти – ХУ з ХУ. Чекайте, думаю багатьом цікавощо там буде PS Як ЛОХ без тонування ЛБА






Коментарі20
Я на такому маслі (Mobil 5W30 ESP formula) проїхав близько 500 ткм на різних машинах, включаючи два мерседеси. Олія відмінна! Двигуни як годинники! Відпрацювання хоч залийся, можу поділитися. )
Якщо брати в перевіреному місце - тоді так, масло клас. А так вже дуже багато підробок. Я Мотюль беру у перевіреного на 100% постачальника. Душа спокійна. Зараз же їжджу на Фукс Титан - 👍👍👍. Його теж беру офф постачальника Фукс в Україні.
Так, підробок багато, факт. Я беру в тому самому місці, у дуже перевіреного постачальника — у брата. ) Мотюль вже не виправдано дорого з моїми то пробігами. Може масло і хороше. залив, чисто перевірити/потестити і в мене відразу сальник ШРУС потік. д...
Ось задумався про тонер на лоб! Почитав, розмірковував і зрозумів що не варто))
Я вже знову на тонері))) скоро викладу) тепер вночі нормуль)
ахаха) 30-35 світлопропускання?
чекаємо фоточки))
35% люмар або джонсон і буде комфорт для очей і в принципі теж бункер враховуючи нахил чола на мурзику
Привіт. Давно тебе не чути було. Ти ж ніби продав тачку?
Привіт) тоді було 1-е Квітня ;)))
похвально!
😎😎😎
ти коротше, 5в30 вирішив ... я ось теж залив, тепер думаю про 5в40, треба спробувати заливати чому 30ку взяв
У мене ж не проблемний бензиновий мотор, де краще лити 5в40 щоб цепить пожила довше)) із заводу йде 5в30 - так і ллю постійно))) тільки масла міняю різних фірм. Наступного разу буде нове для мене масло ;)
З картером 7літрів можна катати сміливо десятку і не паритися. А 229.52 це малозольник і середньозол?
Та я якщо не забуваю то міняю 7-7.5. А буває забуваю і наїжджаю по 10 тис)) нагадування коштує на 15, треба зробити щоб раніше писало. 229.52 екологічні норми вся батва. тому тепер чергую.
у тебе євро 6?
Боже борони)) Євро 5)) де ж знайти солярку під євро 6?)) нові дизельні Мазди 6 включають рециркуляцію сажового кожні 300 км бо солярка говно)))
Можна ж і 229.51 і як кажуть злегка з економити коштів, з 52допуском ціна по лохмачі буде)))Як кажуть пан барин, з цим допускам(читав уже) масла міцніші і економічні у витраті.І десятку катайте сміливо, з таким картером не скисне…
Та не особливо воно дешевше) я беру на пряму до оф постачальника Мотюль в Україна з дуже гідною знижкою як для своїх)) витрата і так радує, хоча ганяю постійно)))