Перші враження від Mercedes-Benz C250 CDI 4-Matic 2013

**/
Доброго дня, дорогі друзі, товариші і люди, що просто повз нихпроходять. Сьогодні хочу поділитися першими враженнями про цейавтомобіль, саме про свій, інші Мерси я не загрібаю під однуфільонку, тільки про своє, так би мовити, на чому катаюся — про тей говорю Проїхав 9 тис.Км менше ніж за 3 місяці; ) Тут буде багатолітер і не буде фотографій, оскільки фото машини/салону я викладаву цьому БЖ. У деяких моментах буду порівнювати з Маздою 6, 2.5, 6-ти ступ. Механіка, оскільки їздив я на ній довго, потім пересівна Мерс і забув про неї, але днями, я знову зустрівся з нею, Тільки не моєї, а мого знайомого і мені випала можливість згадатиті часи, які вже забуті через ~ 3 місяці, так що сильно нештовхайте з приводу такого порівняння; )
< p>
===============================٩(•Динаміка•)۶==================================
••••••••• ••••••••••••••••••••••••••••• Обсяг 2.1, 204 к.С, 500Hм і4-Matic ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Їде добре, реально добре. Після Мазди навіть швидко! Але ефект ваувже проходить і хочеться ще швидше! Розганяв до 237 км/год, їденемов граючи, можна ще, але здоровий глузд бере гору. Тягалися зКемрі 3.5 — це нам не конкурент, особливо ходом)))) Розумію щодизель проти бензину порівнювати не варіант, але наполегливий мужикпопався, хотів показати що може його V6, але у нього не вийшло))) Атак ні з ким не тягався, але є пару машин, які не проти заїхатичисто заради фана) Відео викладу. 500 моменту, що крутить, даруютькласні емоції. П'ята точка це відчуває дуже добре! Якщо бутикоротким — з нашими дорогами, цієї динаміки за очі, оскільки містомне ношуся, не бачу в цьому сенсу, а ось трасою дати під сраку —завжди будь ласка; ), але трас то, за великим рахунком, немає, одиннапрямок =), так і живемо =)))
================================٩(•Коробка•)۶===================================
••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 7-SPEEDAUTOMATIC TRANSMISSION •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Дергане гівно. Саме гівно! Чому? Тому що — сіпається/пинається.Звичайно це відбувається не завжди, але все ж таки осад на душізалишає… В іншому — проблем немає. Перебирає спритно, а зі Sportрежимом взагалі клас. Тримає оберти біля червоної зони, тим самим500 моменту доступні майже відразу))) Якщо в простому режимі їхатиі різко дати тапку в підлогу - затуп є, хто б що не говорив - вінє, цей затуп, просто багато хто не зізнається в цьому…)))
Не думав що буде такий легкий перехід з 6-ти ступ. Механіки наавтомат. Днями вдалося знову проїхати на Мазді 6, де 6 ступ.механіка, чесно сказати - за механіку більше не сяду, не хочу, небуду, ну її цю бетонозмішувач; )
==================٩(•Витрата палива•)۶==================================
•••••••••••••••••••••••••••••• ••••••••• Об'єм 2.1, 204 к.С, 500Hм та 4-Matic •••••••••••••••• Ще не звик до такихцифр, але як кажуть — до хорошого звикаєш швидко. Є мало, навіть змоїм стилем водіння! По місту не ношуся, бо в цьому немає потреби! Макс. По місту:8 - 9.5л., а мінімум що бачив 6.2л. Це дуже здорово! По трасі ... Тут все залежить від стилю їзди. Люблю їздити в кайф, особливо ділянку Житомир – Київ. Макс. Що я бачив:7.5 - 8.5л, цебез круїзу та думки про економію палива і з постійним кліматомконтролем, що ще в свою чергу накидає літрушку - півтори. Мінімумна Круїзі 150 - 160км/год, 4 особи в салоні - 6.8л. Можна ще менше, якщо поставити Круїз на 90 — 110, але то не їзда, а мука для мене:))
На Мазді, При тих же умовах, та сама ділянка дороги, той самийстиль їзди, навіть ті ж люди в салоні - витрата була:9 - 13 л., залежно від тапки в підлогу; ) і це без Клімат Контролю, оскільки зКліматом Мазда тупа до неподобства і витрата була б ще вищою! Якщоне сильно тиснути на газ, а просто стабільно їхати, то Мазда тежвміла заощаджувати, приблизно 7.8л. Менше я фізично не мігпобачити, оскільки їжджу 150 і вище… У нас надто мало хорошихдоріг, щоб виїжджаючи на них — їхати повільно… Іноді балуюся Sportрежимом на трасі, Щоб продавати сажевого фільтру і машині вцілому. Суджу Маздою — якщо їздити бадьоро, то машина проїздитьдовше, ніж постійно нудити! Треба щоб усі системи очищалися відбудь-яких гидотів, які потрапляють з бензину/соляри, атмосфери, олії і т.Д. Є система ECO, в якій не бачу жодної необхідності! Заїпало постійно при запуску двигуна відключати цю шнягу! Требазаїхати до тямущих хлопців, нехай відключать її назавжди! Був біляоф. Дилера, вони можуть це зробити. Піржав, але іншої відповіді йне чекав! Заправляюсь виключно на SOCAR, або Shell - щоб доїхати доSOCAR; )==================================٩(•4-Matic•)۶===================================
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••55 на 45 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• ••••
За сухим асфальтом — як укопана! По мокрому, як по рейках.Зрозуміло, що багато залежить від літньої гуми, але її як такоїпросто немає. Треба міняти, тому зараз у пошуках, що ж купити наліто…ну а поки ганяю на зимовій, начебто зима за календарем, але навулиці +9, МДЕ…

<
Був уже перший сніг, спеціально, вночі, коли не кому не заважаю, залітав у кашу на різних швидкостях — як рейками. Хороша гума відКонтика і повний привід - впевненість на дорозі в будь-якунегоду))) Але головне - дружити з головою ... Навіть не знаю якнадалі пересісти на передній або задній привід, це нереальнож)))

===============================٩(•Підвіска•)۶===================================
Хороша, але не для наших доріг. Трасою тримає впевнено, грав ушашки і не раз — все сподобалося! Швидкість не відчуваю. Диски R17з гумою 225/45, набагато м'якше ніж було в Мазді (R18 з гумою225/40), та й Mazda сама по собі зубодробильна. Мене влаштовує, алесерце кров'ю обливається, коли потрапляю на погану дорогу. На даниймомент 79 тис.Км і ходова в ідеалі, тьху тьху тьху ... Сподіваюсятак і далі буде, а не як з іншими частинами авто ... Про це пізніше; )

> ==============================٩(•Зовнішність•)۶===================================
Спірна! Рятує решітка радіатора, яка стоїть у мене, є й інші грати— там взагалі все сумніше виглядає. Диски так собі, як для стоку, піде. Можна втулити AMG, справа часу. Дуже подобається колір могоавто, називається він - КОРИЧНЕВИЙ ДОЛОМІТЬ МЕТАЛІК. Реальногарний! Хоча Мазда 6 2-го покоління (як у мене), меніподобається більше, набагато більше, своїми формами і тим, як вонароздута. У Мерсі ж довгий капот і короткий зад, такий собі коротун.Молодіжний авто, для пацана у якого поки що немає сім'ї, тому дляпоїздок з дівчиною за очі))) Візуально набагато менше, ніж мояМазда. Ось подобаються мені Мазди 6, особливо нова, яка 2015 на R19та світлодіодах! Хотів її тільки через зовнішність, світлодіоди тамісце всередині, але вийшов Мерс! Були б зайві гроші, взяв би НовуМазду як друге авто, навіть не думаючи! Коротше, в порівнянні зМаздою 6, мій Мерс - бридкий ушлепок)))) ІМХО
================================٩(•Салон•)۶=====================================
Зроблений красиво. Коричнева шкіра, хоч вона не зовсім коричнева! Якась світла, як для коричневої! Але навпомацки приємна! Сидіннязручні, зручніші за Маздовські — це факт. Днями вдалося зновупроїхати Маздою, приблизно 250 км. В дорозі, чесно ... Я не мігдочекатися, коли вже вилізу з цієї машини ... До хорошого звикаєшшвидко, а сидіння в Мерсі хороші; ))))
Підголовник - він хоч якось регулюється і це вже добре! Оскільки вмоїй Мазді цього не було, та й у новій Мазді 2015р. Теж немаєрегулювання підголівника, чому я був дуже здивований, коли брав їїна Тест Драйв! Зручна штука! Дуже радий, що в моїй машині чорнастеля, а не світла, як це було в моїй Японці. Це практичніше івиглядає розкішніше! Існує думка, що чорна стеля, тільки у версіяхAMG, це не так і мій Mercedes цьому підтвердження. Дуже і дужеприємне кермо, з перфорацією! Сподіваюся на ньому шкіра кращоїякості і проходить вона довше, ніж на Маздах (і моїй та новій, яка2014 — 2015р.), уже бачив записи, що люди перешивають кермо нанових Маздах! Це дуже сумно! Знову про недавній випадок, де япроїхав Маздою. Чорт забирай — та це кермо взагалі триматинеможливо, після керма Мурзика…там реально не приємна шкіра, брр…ісам він якийсь тонкий…
Особисто в моєму салоні — натуральне, темне дерево, а не чорне лак... Багато хто здивувався з цього приводу, але що є, тобто)
========٩(• Місткість салону•)۶============================
Місця мало, хоча з моїм зростанням ~180 - мені зручно. За мноюспокійно сідає людина мого зростання, але місця все одно менше ніжу Чайці. Знову випадок з покатушкою на Мазді, кмх ... Чорт забирай- та в Мерсі місця взагалі немає! Я як знову сів у Мазду, одразупоміняв — сидиш, як цар. Багато хто з вас скаже, а що, коли тисідав зі своєї Мазди в Мерс і купував його, ти цього не помітив? Так, помітив, але тоді був ВАУ ЕФЕКТ, я в Мерседесі, бла бла бла... Мені було пофіг на місце, тепер я це зрозумів ... Який же ядурень ...))) Пожертвував простором в салоні і повівся на ВАУ ЕФЕКТвід Mercedes)) )
Чи є цвіркуни в салоні чи ще якісь косяки? Про це буде окремийзапис…)))
====================== =٩(• Місткістьбагажника•)۶==========================
Знову програє Мазді. Мені багажник важливий, тому для мене цевеликий мінус. Але, в Мерсовському багажнику є те, чого немає вМазді - різні гачки, сітка і найголовніше - повно розмірне колесо, на литому дицьки і ще, багажник Мерседеса можна відкрити з салону! Так-так, у мене є кнопка в салоні, а у багатьох людей, у яких є AMGі музика Harman/Kardon — її нема… Але я віддав би свою кнопку замузику Harman/Kardon =)))) Так само, кришка багажника піднімаєтьсяпри натисканні на кнопку! Її не потрібно піднімати як у Мазді, вонасама клацає вгору! А закривати вже руками! Знову дурень, пожертвував місцем у багажнику і повівся на емблему Mercedes і наперший ВАУ ЕФЕКТ…через яке я зовсім забув про місце та простір умашині…
== ==============================٩(•Світ•)۶=====================================
••••••••••••••• ••••••••••••••••••••••••MERCEDESIntelligent Light System •••••••••• Він повертає за кермом, підсвічує повороти, перемикає дальній/ближній самостійно завдякикамери на лобовому склі. Боюся уявити, скільки коштує оригінальнескло, з цією камерою і сукупністю інших датчиків ... Якщопорівнювати з Бі-Ксеноном від Мазди, то тут світло краще, АЛЕ неподумайте, що ПРЯМ ВАУ, ВСЕ БАЧУ, МОЖНА ЛОБ КАТАТИ 5% плівкою іїздити вночі, ні ні, максимум 35% на лоб, якщо їздити вночі =)), щоя і зроблю навесні; ))))

<
================================٩(•Музика•)۶====================================
••••••••• ••••••••••••••••••••••••••••••АУДІОСИСТЕМАAUDIO 20 •••• •••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Думал буде гірше! Грає до речі непогано, як на мене, краще ніжМаздовський BOSE, ось тільки сабіка не вистачає! Є дисцькі, AUX таUSB. До речі, USB у Мазді не було. Можна закинути багато музяків нафлешку і взагалі не париться. У Мазді я слухав музику через АйпадМіні та AUX, який ідеально лягав у підлокітник. У Мерсовськийпідлокітник планшет не лягає! Зараз записав пару CD дисків уформаті - Lossless & Flac. Реально краще ніж МП3 із флешки. Думаюзробити легку вібро-ізоляцію дверей, щоб музика заграла ще краще.Вмію це робити сам, є досвід з Лачетті, з цього чекаю весну! Дужехотілося машину саме з Harman/Kardon, але чого нема, того нема.
==========٩(•Бортовийкомп'ютер•)۶==============================< /b>
Дуже красиво зроблено! Багато інформації цього точно не вистачало вМазді! Якість зображення класне, один друг сказав - *у мене екранна телефоні гірше відображає, ніж твій БК*, дрібниця, априємно))

! , Що я обіслав свою Мазду, ні ні ні! Це чудова машина, якапройшла майже 260 000 км і в мотор не разу не заглядали! Не коженновий Mercedes проїде такий пробіг; ) Машина вогонь, але вонаморально застаріла, тому довелося змінити на Мурзика! )) Більшедетально:Плюси, а найголовніше — Мінуси, будуть в інших БП, якімайже дописані… Залишилося красиво оформити, вставити пару фото тавикласти на публіку)))
Ставимо лайки,