Ці підпружинники запозичені з важелів від якогось опеля, очищені івварені на лонжерони
Спочатку планувалася піскоструйка але все руками-руками...ґрунтуємо кислотним епоксидним і т. Д. Чекаємо поки все добрепросохне, по швах герметик з пневмопістолета, де заводськийгерметик тримається залишаємо очистивши його і набивши на ньомуризику. Що й лежав із заводу локально, поки взяли дві упаковки 24шт (якщо не вистачи то ще додамо)
багато фото не поміщається
пс.Шкода немає хороших фото коли все тільки починалося з виглядубуло цілком живе дно, здавалося б можна очистити від пилу іпоїхали, але почавши чистити виявляти багато чого. Привіт тому томухто варив деталь під номером праворуч і привіта тому хто виправивна деталь зліва
зламався болт не біда
Схожі записи
Терміново шукаю форси від СААБ 2.3т або подібні в районі 370-450сс (тимчасово)
Терміново шукаю форси від СААБ 2.3т або подібні в районі 370-450сс (тимчасово)
20
Коментарі4
А що герметик, яким потім все днище покривати будеш? Теж по тихеньку готуюся до такого процесу)
в ідеалі цим -герметик 3м 08851коли знімаєш болгаркою то тягнеться павутиною як і заводською (ціна боюся не всіх влаштує)ще і пістолет під нього потрібен не простий. собі знайшов де в оренду взяти в обмін на каву
Божевільна робота, я її протягом сезону проробив, мало не помер))) Сил і терпіння;)
Грамотний підхід до справи, краще ніж сам ніхто так не зробить ;)