Запис, 4 травня 2010

Минуло півроку з моменту минулого запису… давненько не писав…
І так… поміняно масло… той же Кастрол 5в-40 і фільтр… ще одиноригінальний фільтр залишився … 280 грн…
Поміняні колодки по колу… 210 грн передні, 185 грн задні + 20мастило супортів+ 160 грн за заміну… заднім був капець… близько 3мм залишку… передні ще походили б тисячу 5 . Вирішив уже новіпоставити… Колодки вибрав корейські оригінальні, під маркою "сангсін"…
Замінено салонний фільтр (деталь 106 грн, заміна самостійна), іпочищений радіатор кондиціонера (керхер не дарма купував) вимилосястільки лайна всякого… коротше тепер машина дихає краще ...проревізований повітряний фільтр - вирішено не змінювати ... Чистийвін ...
Ще в ході експлуатації була замінена лампа стоп-сигналу (8 грн, заміна самостійно) і комплект щіток склоочисника (шото близько 80грн )
загалом за 10 тисяч пробігу ніяких несправностей більше і небуло... Нудна корейська машина. Як каже мій товариш...