Рівень запалення замість норми 10гр. Був 5-7. Малятко погано їхала.стукала з 2-х тис.Об. Замовив новий (старий наказав довго жити) зкиєва, везли 3 дні, 3 хв і машинка як нова, їдемо далі)
Можна я теж поставлю питання з приводу цього клапана, значить так ... Вилізли на самодіагностиці помилки 39 і 59. Машина не їде на повну міць. Клапан викрутив, опір 6.2 Ома, подав напругу на контакти клапана, золотник переміщається. не допомогла, про...
Мені так просто не допомогти, вкладиші провернуло і один циліндр лопнув на трасі на швидкості. Після того як мені ланцюгом роздовбало обгінну муфту, смуга ремонтних робіт по двигу не закінчиться доки його нахрен не викину
спасибі . Але в мене інша проблемма. Детонація на оборотах від 1800-2500. І тільки в жарку погоду. Пробував заливати 98 бензин. Все одно є. Може це бути через цей клапан? і ще питання. ?
Добрий день! щодо вашого коментаря з приводу клапана VVT-I ... у мене реально троїло і не тримало холостий хід, причиною став цей масляний клапан, під тиском масла в распредвале він регулює ідеальне спрацьовування клапанів, цим же він регулював запал...
Коментарі11
Можна я теж поставлю питання з приводу цього клапана, значить так ... Вилізли на самодіагностиці помилки 39 і 59. Машина не їде на повну міць. Клапан викрутив, опір 6.2 Ома, подав напругу на контакти клапана, золотник переміщається. не допомогла, про...
закопай двиг, я ось зі своїм так вчинити і збираюся, дістав уже до печінкових кольок
Проблема вирішилася покупкою нового клапана.
Мені так просто не допомогти, вкладиші провернуло і один циліндр лопнув на трасі на швидкості. Після того як мені ланцюгом роздовбало обгінну муфту, смуга ремонтних робіт по двигу не закінчиться доки його нахрен не викину
Костя, ти, в принципі, вже можеш давати платні консультації з ремонту та тех. обслуговування))) Так тримати
з приводу фото клапана, можна мені теж їх закинути на пошту? дуже треба! [email protected], заздалегідь дякую!
градус запалення перевіряється через комп. вам потрібно на СТО з наявністю ПЗ для тототи, вони сканують все, і там є можливість перевірити.
спасибі . Але в мене інша проблемма. Детонація на оборотах від 1800-2500. І тільки в жарку погоду. Пробував заливати 98 бензин. Все одно є. Може це бути через цей клапан? і ще питання. ?
Добрий день! щодо вашого коментаря з приводу клапана VVT-I ... у мене реально троїло і не тримало холостий хід, причиною став цей масляний клапан, під тиском масла в распредвале він регулює ідеальне спрацьовування клапанів, цим же він регулював запал...
І ЩЕ ПИТАННЯ, ДЕ ВІН КОШТУЄ?
Була детонація? ЩО ЦЕЙ КЛАПАН ЗМІНЮЄ?