Доброго часу доби, друзі.
Проект тут
<
Велике спасибі тов.Kimm За ідею татов.AN83 За допомогу в установці
Нарешті доробив ці ДХО.З маленькими реле казус трапився.Привстановленні відламалася ніжка, тому вирішив зробити на звичайнихрадянських реле. Від блоку запобіжників під капотом (коміркаF10).Включаються при повороті ключа і працюють поки не заглушишмашину.Вимикаються ДХО при включенні ближнього світла.
Прокладка гофри+ближнього світла фар
Поламана ніжка
+ F10.З'являється при включенні запалення
Реле
Коментарі8
хм. як то не дуже місце установки вибрано ІМХО. я б ставив ширше, біля протитунок. з приводу економії палива як то розсмішило. ніколи це не хвилювало. їжджу (тисну на педаль) на своє задоволення)
а про 1 і 3 пункт будь ласка докладніше.
У нас, в Україні, закон запровадили, що ми з 1 жовтня по 1 травня маємо їздити з ДХО або з ближнім світлом фар. При включеному світлі споживання наступне фари 35+35Вт, габарити 5+5+5+5Вт. У результаті 90Вт/14=6,42А, як ДХО 12Вт/14=0,85А. Навантаження...
Розрахунок для ксенонових фар, а галогенних 55+55+20=130Вт/14=9,29А
а як на мене, то ДХО ці повне УГ. я не знаю що в них так приваблює вас, що ви їх встановлюєте повсюдно.
Кожне своє звичайно. Це ваше право так думати. Переваги ДХО 1. Менше навантаження на борт мережу. (Зберігаєш акумулятор, генератор) 2. Не палишь ксенон.
Добре вийшло!
Дякую. Все добре під твоїм чітким керівництвом)