Все-таки приїхав довгоочікуваний діагностичний кабель VAG COM409.1))))
Ось вона посилка з піднебесної)
Кабель з настановним диском)<
двигле) Якраз подивлюся АБС, вискакувала помилка при різкомугальмуванні і в дорозі, скинув клему (заряджав АКБ) — помилкаобнулилася). )
Якщо це все запрацює — будуть повні штани адреналіну))))) А то вжевикинув 200 грн на діагностику АБС минулого року (їздив доелектрика https://megadriver.org/cars 7008001/).
Скачав і Вася діагност, завів, підключив кабель
Знімаємо заглушку
Бачимо таку картину)
Підключився до діагностичної колодки, коли знімав — ледве стягнув, Китай мати його((((((
Включив ноут, зайшов у Васю, а він мені …(((((
Видає помилку)). Ввести не знаю(
Таке вікно Васі)
Хлопці, хто в курсі, підкажіть куди копати і що натискати! ..(((
)
Коментарі11
От як чого не пам'ятаю, але робив теж через васю. Тикал-тикал-включилася діагностика. через пару хвилин все вилізло. і про АВС і все інше
привіт! підключив шнур до комп'ютера. Тиснеш мій комп'ютер, далі характеристики, далі диспетчер пристроїв, далі Порти (якікіто і якісь) дивиш че там (взагалі повинен бути або 4 або 5) якщо написано Port 5 то перепідключає шнур в порт (буває раз по 5-...
Спасибі, вже підключав, на 3-й порт) Все бачить, тільки не знав як подивитися параметри роботи двигуна оберти, температура, вольтаж бортмережі і т.д?..)))
млинець, через васю теж не знаю чесно кажучи)
У налаштуваннях com порт вибираєш і натискаєш перевірити і має заробити (запалювання включено має бути) і спробуй vag com by men програму
Вибрав-пише потр не існує, адаптер не знайдений((( Але я вже відключив кабель(((
всі порти перевірити треба, і ще на диску зі шнуром є програма через неї краще порт знаходить (у мене так)але вона англійською, через неї спробуй підключиться а потім у російську версію яку вище написав.
Дякую, моніторитиму)))
та ще драйвер на компі іноді встає не на той порт (точно не пам'ятаю начебто на com4 треба що кабель стояв)
Посилання на алі?
У к.с. лови!)